Grillo FD 1500 2WD Uso Y Mantenimiento página 45

CHOC CONTRE UNE PIERRE OU TOUT AUTRE ELEMENT
- Arrêter la machine.
- Désactiver le moteur et insérer le frein à main.
- Soulever la tondeuse.
- Contrôler que les vis qui fixent les lames du plateau de coupe et le plateau n'aient pas été endommagés.
- Contrôler que l'objet ne soit pas dans la turbine ou dans la conduite.
FREIN DE STATIONNEMENT MECANIQUE
Il est nécessaire de contrôler périodiquement le câble du frein (fig. 27) afin qu'il garde le bon réglage. Le frein
s'actionne en tirant le poignée vers le haut, pour le débloquer, appuyer le bouton et abaisser la poignée.
Utiliser toujours le frein de stationnement, bien que la machine siot équipée d'un dispositif de freinage automatique
quend le moteur est éteint. Quand le frein à main est inséré, le moteur reste en marche et le conducteur peut
abandonner le poste de conduite.
REGLAGE FREIN DE STATIONNEMENT ET PEDALE FREIN D'URGENCE
La pédale du frein doît faire une course d'à peu près 3 mm avant d'actionner la pompe hydraulique du frein. A
cette fin, la pédale du frein à un orifice oval et non pas rond pour la connexion mécanique avec la pompe. (fig. 27)
LA TONDEUSE NE MAINTIENT PAS LA POSITION DE STOP
Si la machine ne s'arrête pas ou recule quand les pédales sont dans la position de stop, l'opération d'entretien
doit être faite au niveau de la pompe (fig. 28). Cette opération doit être accomplie par un atélier autorisé.
INSTALLATION ELECTRIQUE
L'installation électrique est protégée par des fusibles qui peuvent provoquer l'inéfficacité totale de l'installation, si
interrompus. Ces fusibles se trouvent:
1) sous la coque, en ouvrant le porte inspection turbine (fig. 1 n° 21) : le fusible général est 70 de A/h (fig. 29).
2) la boîte à fusibles se trouve à la droite du siège du conducteur sur le carénage (fig. 30).
Après avoir détecté et réparé la panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de la même puissance.
Ne jamais remplacer le fusible par un fusible d'une puissance différente.
Toutes les relais se trounvent dans la boîte à fusibles (fig. 31), qui est munie de n° 2 connecteurs pour faciliter le
démontage.
Un capteur de sécurité relève si le bac est en position de travail (fig. 32), autrement la turbine et le plateau de
coupe ne s'insèrent pas.
Si, après les interventions susmentionnées, les inconvénients persistent, contacter le Centre d'Assistance autorisé.
Ne jamais essayer d'effectuer des réparations difficiles sans disposer des moyens et des connaissances techniques
nécessaires.
FILTRE À AIR
Contrôler le filtre à air toutes 40 heures ou plus souvent si le lieu est très poussiéreux (fig. 8).
Le filtre à air est muni d'un capteur à dépression qui signale sur le tableau de bord que le filtre est obstrué.
FIN DE LA TONTE
Après la tonte déconnecter les lames et la turbine; pour l'arrêt enlever le pied par le pedale d'avancement (fig. 1
n° 1 ou n° 2); placer le levier de l'accélérateur au minimum, baisser le plateau de coupe au soil, désactiver le
moteur en tournant la clé dans la position «0» et inserer le frein de stationnement (fig. 1 n° 11).
NETTOYAGE
Laver le disque, la conduite de chargement, la turbine et le bac. Ne pas laver le logement du moteur avec l'hydro-
nettoyeur, utiliser de l'air comprimé ou bien un aspirateur.
ATTELAGE POUR REMORQUER
L'attelage pour remorquer se trouve dans la partie arrière de la machine. On peut trainer rouleaux compresseurs,
remorques jusqu'à 4 q. de poids en plaine.
MISE EN DEPOT ET INACTIVITE PROLONGEE.
Placer la tondeuse dans un local sec, à l'abri des intempéries et, si possible, la recouvrir d'une bâche.
Si l'on prévoit une période prolongée d'inactivité (supérieure à 1 mois), déconnecter le câble rouge de la batterie et
respecter les indications contenues dans le manuel d'instructions du moteur; graisser également toutes les articulations.
Contrôler périodiquement que le voltage de la batterie ne descende pas au dessous de la valeur de 12 V et, s'il
en était ainsi, recharger.
43