Puntos De Lubricación Con Grasa; Aceite Frenos De Emergencia Y Estacionemiento; Afilado De Las Cuchillas; Regulación Plato De Corte - Grillo FD 1500 2WD Uso Y Mantenimiento

Para regular la presión hidráulica de los servicios plato y cesto, se interviene sobre el tornillo con tuerca puesto
en el distribuidor. Esta operación debe ser llevada a cabo por un Centro de Asistencia Autorizado.
REENVÍOS PLATO DE CORTE CM 155
Utilice aceite sintético LSX 75 W 90 (API GL4 + GL5; API MT1 y PG2), lt.1,550, cambie el aciete cada 300 horas.
Si se notan derrames, controle y cambie las chapas de retención para aceite, para evitar el deterioro de toda la
transmisión.
PUNTOS DE LUBRICACIÓN CON GRASA
Lubrique con grasa cada 40 horas las articulaciones del eje trasero, los pedales, la polea de las correas PTO, la
articulación conexión en 2 puntos del plato, los brazos del elevador del cesto.

ACEITE FRENOS DE EMERGENCIA Y ESTACIONEMIENTO

Verifique cada 50 horas el nivel del aceite de los frenos en la cubeta que se encuentra al lado izquierdo del
puesto de conducción (fig. 40). Si es necesario, añada aceite para frenos DOT4 (cantidad total lt. 0,5). Controle
periódicamente la instalación de los frenos para verificar que no se produzcan derrames.
Si es necesario, haga la purga de la siguiente manera: si dispone de la herramienta específica, haga la conexión
en correspondencia del tapón de la cubeta.
Si tiene que hacer la purga sin la herramienta específica, utilice el pedal del freno de la máquina y siga estas
instrucciones:
1) Introduzca el aceite en la cubeta.
2) Apriete el pedal tres veces y, manteniendo el pedal apretado, desenrosque de poco los tornillos de purga
que se encuentran en las pinzas, para dejar salir el aire.
3) Repita esta operación dos veces, hasta cuando el circuito mantenga la presión con el pedal apretado.
4) ¡Atención! Es necesario dejar juego al pedal del freno para evitar que quede presión en el circuito y para
no desgastar los frenos.
ATENCIÓN: Utilice el pedal del freno sólo en caso de emergencia. Para frenar normalmente deje los pedales de
avance y retroceso.

AFILADO DE LAS CUCHILLAS

Para proceder a la inspección y al mantenimiento del plato:
1) Eleve el plato (con el elevador hidráulico);
2) Desganche los dos soportes laterales (fig. 11);
3) Eleve manualmente el plato y engánchelo con la palanca (fig. 22). No es necesario desganchar el cardán
o el tubo de carga.
Cuando se cambian las cuchillas, hay que cambiar obligatoriamente también el tornillo con su tuerca (fig. 23).
No bloquee las cuchillas en el disco: éstas no deben tener juego pero deben ser libres de oscilar en
caso de choque.
Una cuchilla no afilada arranca la hierba dejándole un mal aspecto: es necesario hacer el afilado en los filos de
las dos cuchillas.
Las cuchillas, con el tiempo se desgastan, pierden el corte, y tienden a desajustarse haciendo vibrar el cortacésped;
haga nuevamente el afilado de las dos cuchillas de manera uniforme.
Para desmontar un disco de la cuchilla, aguántelo bien utilizando guantes de trabajo y destornille el tornillo
central. ¡Atención! El tornillo central que bloquea el disco derecho tiene el roscado izquierdo (fig. 23).
Antes de arrancar el motor, es oportuno verificar que el cardán esté bien conectado y el pulsador de parada esté
salido.
¡ATENCIÓN!
Cambie siempre las cuchillas averiadas o torcidas ¡Nunca trate de repararlas!
¡UTILICE SIEMPRE CUCHILLAS ORIGINALES!
REGULACIÓN PLATO DE CORTE
Una buena colocación en plano del plato es esencial para obtener un césped cortado uniformemente.
Tras colocar el cortacésped sobre una superficie plana, controle que la presión de los neumáticos sea correcta,
controle la tensión de los dos muelles de flotación (fig. 24), y, de ser necesario, regule con los tornillos de
registro.
En el caso de que no logre obtener un buen paralelismo, consulte un Centro de Asistencia Autorizado.
Los dos muelles de flotación sirven para otorgar mayor adherencia a las ruedas motrices, especialmente en
pendiente.
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