PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
3.
Instale el tornillo de sujeción
y ajuste según la especifica-
ción a continuación.
TORNILLO DE SUJECIÓN DE LA BOBINA
DE ENCENDIDO
Par de apriete
4.
Enchufe el conector de la bo-
bina de encendido.
Bujías
Desmontaje de las bujías
1.
Desenchufe el conector de
entrada de la bobina de encen-
dido.
2.
Extraiga la bobina de encendi-
do. Consulte ACCESO A LA
BOBINA DE ENCENDIDO .
ADVERTENCIA
No extraiga nunca una bobina
de encendido de una bujía si no
la ha desconectado antes del
arnés de cables. Puede haber
vapores inflamables en la senti-
na. Si el cable de seguridad está
conectado al interruptor de pa-
rada del motor, podría producir-
se una chispa en el extremo de
la bujía, con el consiguiente
riesgo de explosión.
3.
Con ayuda de una llave de
bujías, afloje la bujía.
1. Casquillo de llave de bujías homologado
2. Dado inadecuado
120
4.
5.
Instalación de las bujías
11 Nm
Antes de la instalación, asegúrese
de que las superficies de contacto
de la culata y la bujía están limpias.
No ajuste el espacio en este tipo
de bujía. El ajuste puede debi-
litar los electrodos negativos,
lo que puede provocar la ruptu-
ra de electrodos y daños graves
al motor.
1.
2.
3.
4.
Vuelva a instalar la carrocería cen-
tral. Consulte el apartado INSTALA-
CIÓN DE LA CARROCERÍA CEN-
TRAL .
Limpie la bujía y la culata con
aire a presión.
Desenrosque la bujía y utilice
la bobina de encendido para
extraer la bujía de su orificio.
ADVERTENCIA
Con una galga de espesores,
compruebe la separación de
los electrodos según las ESPE-
CIFICACIONES TÉCNICAS .
Aplique LOCTITE 767 (LUBRI-
CANTE ANTIAGARROTA-
MIENTOS) (N/P 293 800 070)
a las roscas de las bujias para
prevenir posibles atascos.
Enrosque a mano la bujía en
la culata. A continuación,
apriete la bujía al par especifi-
cado en el sentido de las agu-
jas del reloj con una llave de
bujías homologada.
BUJÍA
NGK CR8EB (o
equivalente)
Instale la bobina de encendi-
do. Consulte INSTALACIÓN
DE LA BOBINA DE ENCENDI-
DO .
APRIETE
13 Nm ± 1 Nm