Hyundai KONA Manual Del Propietário página 105

En una colisión en ángulo, la fuerza del
impacto puede dirigir a los ocupantes
en una dirección donde los airbags
no proporcionarían ningún beneficio
adicional, y por eso, los sensores podrían
no desplegar los airbags.
Normalmente, los conductores frenan
con mucha fuerza justo antes del
impacto. Estas frenadas fuertes bajan la
parte delantera del vehículo provocando
que "conduzca" por debajo de un
vehículo con una mayor holgura con el
suelo. Los airbags podrían no inflarse
en esta situación de "infra-conducción"
porque las fuerzas de desaceleración
que se detectan en los sensores podrían
verse muy reducidas en dichas colisiones
de "infra conducción".
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Los airbags delanteros podrían no
inflarse en accidentes en los que se
produzca un vuelco porque el despliegue
del airbag no proporcionaría protección
adicional a los ocupantes.
Información
Los airbags laterales y de cortina podrían
inflarse en situaciones de vuelco si se
detecta por el sensor de vuelco.
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Los airbags podrían no inflarse si el
vehículo colisiona contra objetos como
postes o árboles, donde el punto de
impacto está concentrado en una zona
y la estructura del vehículo absorbe la
energía de la colisión.
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