Cambio del neumático de repuesto
compacto (si está equipado)
Un neumático de repuesto compacto
tiene una vida útil de la banda de
rodadura más corta que un neumático
de tamaño normal. Cámbielo cuando vea
las barras del indicador de desgaste de
la banda de rodadura en el neumático.
El neumático de repuesto compacto
de sustitución debería tener el mismo
tamaño y diseño que el facilitado con el
vehículo nuevo y debe estar montado
en la misma rueda de neumático de
repuesto compacto. El neumático de
repuesto compacto no se ha diseñado
para montarse en una rueda de tamaño
normal ni para montar un neumático de
tamaño normal.
ADVERTENCIA
El neumático original se debe reparar
o cambiar lo antes posible para evitar
un fallo del de repuesto, lo que podría
ocasionar la pérdida de control del
vehículo y, por tanto, un accidente. El
neumático de repuesto compacto se
debe utilizar únicamente en situaciones
de emergencia. No conduzca el
vehículo a más de 80 km/h (50 mph)
cuando utilice el neumático de
repuesto compacto.
Cambio de las ruedas
Cuando cambie las ruedas de metal
por cualquier motivo, asegúrese que
las ruedas nuevas son iguales a las
originales en diámetro, ancho de la llanta
y decalaje.
Tracción del neumático
La tracción del neumático se puede
reducir si conduce con neumáticos
desgastados, inflados de forma
incorrecta o sobre superficies
resbaladizas en carretera. Los
neumáticos se deben cambiar cuando
aparezcan indicadores de desgaste de
la banda de rodadura. Para reducir la
posibilidad de perder el control, reduzca
la velocidad cuando haya lluvia, nieve o
hielo en la carretera.
Mantenimiento del neumático
Además de un inflado correcto, la
alineación correcta de las ruedas
contribuye a reducir el desgaste de
los neumáticos. Si detecta que un
neumático está desgastado de forma
irregular, acuda a su distribuidor para
que comprueben la alineación de las
ruedas.
Al instalar neumáticos nuevos, asegúrese
de que están equilibrados. De este
modo, aumentará el confort de la
conducción del vehículo y la vida útil de
los neumáticos. Además, los neumáticos
deberán volver a equilibrarse siempre
que se retiren de la rueda.
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