Buenas prácticas de conducción
• Nunca mueva la palanca de cambios
desde la posición P (estacionamiento)
o N (punto muerto) a cualquier otra
posición si está pisando el acelerador.
• No mueva nunca la palanca de
cambios a P (estacionamiento) con el
vehículo en movimiento.
Asegúrese de que el vehículo está
completamente parado antes de
intentar cambiar a R (marcha atrás) o
D (conducción).
• No mueva la palanca de cambios
a N (punto muerto) durante la
conducción. Si se mueve la palanca
de cambios a N (punto muerto)
durante la conducción, el vehículo
pierde la capacidad de frenar con el
motor. Esto podría elevar el riesgo de
accidente.
Además, al volver a colocar
la palanca de cambios en D
(conducción) mientras el vehículo
está en movimiento se puede dañar
seriamente la transmisión.
• No conduzca con el pie apoyado en el
pedal del freno. Incluso una presión
ligera pero constante del pedal podría
causar un sobrecalentamiento de los
frenos, el desgaste o un posible fallo
de los mismos.
• Accione siempre el freno de
estacionamiento antes de salir del
vehículo. No confíe únicamente
en colocar la transmisión en P
(estacionamiento) para evitar que se
desplace el vehículo.
• Extreme las precauciones al conducir
sobre superficies deslizantes. Tenga
especial cuidado cuando frene,
acelere o cambie las marchas. En
superficies deslizantes, un cambio
brusco en la velocidad del vehículo
podría hacer que las ruedas pierdan
la tracción causando la pérdida de
control del vehículo y provocar un
accidente.
• El rendimiento y el consumo óptimo
del vehículo se consigue pisando y
soltando suavemente el pedal del
acelerador.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la MUERTE:
• Abróchese SIEMPRE el cinturón de
seguridad. En caso de colisión, un
ocupante sin cinturón tiene más
riesgo de sufrir una lesión grave o la
muerte que un ocupante que lleve el
cinturón debidamente abrochado.
• Evite conducir a gran velocidad al
girar o al tomar una curva.
• No lleve a cabo movimientos rápidos
con el volante, como cambios de
carril bruscos o giros rápidos muy
cerrados.
• El riesgo de vuelco aumenta
significativamente si pierde el
control del vehículo a gran velocidad.
• La pérdida de control suele ocurrir
cuando dos o más ruedas se salen
de la calzada y el conductor gira
excesivamente el volante para
regresar a la misma.
• Si el vehículo se sale de la calzada,
no gire el volante en exceso. En su
lugar, reduzca la velocidad antes de
reincorporarse al carril.
• HYUNDAI recomienda cumplir todas
las limitaciones de velocidad.
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