Descargar Imprimir esta página

JLG 26MRT Manual De Servicio página 19

Publicidad

JLG
Sizzor
Punzón
Marcas
Cilindro
Figura 8-2.
Tornillo del tapón retenedor de la cabeza
del cilindro
6.
Si es necesario, utilice una llave inglesa para aflojar
el retenedor de la tuerca poligonal y luego saque la
tuerca poligonal del cuerpo del cilindro.
7.
Conecte un extractor adecuado al bloque de ac-
cesos del vástago del cilindro o al extremo del
vástago del cilindro, según sea aplicable.
ES NECESARIO OBSERVAR SUMO CUIDADO AL RETIRAR EL
VASTAGO DEL CILINDRO, LA CULATA Y EL PISTON. EVITE
TIRAR DEL VASTAGO HACIA LOS LADOAS, YA QUE ESTO
PUEDE CAUSAR DAÑO A LAS SUPERFICIES DEL PISTON Y EL
CUERPO DEL CILINDRO.
8.
Con el cuerpo del cilindro sujetado firmemente,
aplique presión al extractor en el vástago y retire
cuidadosamente el ensamblaje del vástago com-
pleto del cuerpo del cilindro.
9.
Con ayuda de la protección adecuada, sujete el
vástago del cilindro con una prensa o equipo similar
de sujeción tan cerca del pistón como sea posible.
Figura 8-3. Soporte del vástago.
10.
Si es necesario, afloje y retire la tuerca que sujeta el
pistón al vástago y retire el pistón.
SECCION 8 — PROCEDIMIENTOS
Tornillos con
tapón
Arandela
Anillo
JLG
Sizzor —
11.
Si es necesario, afloje y retire el(los) tornillo(s) con
casquete que conecta(n) el buje cónico al pistón.
12.
Introduzca el(los) tornillo(s) prisionero(s) en los agu-
jeros roscados en la pieza exterior del buje cónico.
Apriete progresivamente el(los) tornillo(s) con
casquete hasta que el buje esté flojo en el pistón,
luego saque el buje del pistón.
Vástago
Figura 8-4. Desmontaje del buje cónico.
13.
Enrosque a mano el pistón en el sentido contrario a
las agujas del reloj, y retire el pistón del vástago del
cilindro.
14.
Saque y deseche los arosellos, los anillos de
respaldo, los anillos para cierre de guía y los sellos
hydrolock.
15.
Si es necesario, saque del vástago el espaciador del
pistón.
16.
Retire el vástago de la estructura de apoyo. Saque
del vástago la culata del cilindro y la placa de reten-
ción.
·
Limpieza e inspección.
1.
Limpie todas las piezas completamente con un
disolvente de uso aprobado para limpieza.
2.
Inspeccione el vástago del cilindro para comprobar
que no existan rayaduras,ovalamiento u otro tipo de
daño. Si fuera necesario, recubra el vástago con
Scotch Brite o equivalente. Reemplace el vástago si
fuera necesario.
3.
Inspeccione la porción roscada del vástago para
comprobar que no exista daño. Recubra las roscas
según sea necesario.
4.
Inspeccione la superficie interior del tubo del cuerpo
del cilindro para comprobar que no existan
rayaduras ni otro tipo de daño. Verifique el diámetro
interior para comprobar que no exista deformación
ni ovalamiento. Reemplace si fuera necesario.
5.
Inspeccione la porción roscada del cuerpo del cilin-
dro para comprobar que no exista daño. Recubra
las roscas según sea necesario.
JLG
Sizzor
Pistón
Buje
cónico
Tornillos
con tapón
8-7

Publicidad

loading