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7-2 Notas sobre tubos, accesorios e instalación
Esta sección trata sobre la terminología de los
tubos de carburante y los accesorios y la cinta
utilizados para unir los tubos.
7-2-1 Tubo
Las tuberías de alimentación de carburante
diesel son normalmente tubos sólidos de cobre.
Los tubos de cobre se clasifican en función de
su diámetro:
Normalmente, las tuberías de alimentación
de carburante se designarán por su
diámetro externo (OD); esto también
ocurre con los accesorios para tubos de
refrigeración.
Sin embargo, las tuberías del agua
domésticas de cobre se miden normalmente
en función de su diámetro interno (ID).
Por tanto, un tubo de refrigeración de ½
pulgada es de una tamaño diferente al de una
tubería de agua de ½ pulgada; asegúrese de
conocer el tamaño del tubo de alimentación de
carburante de la embarcación antes de comprar
accesorios para instalar los sensores.
7-2-2 Tuercas mariposa
Las tuercas mariposa se utilizan normalmente
para conectar un sensor a una tubería
de alimentación de carburante sólida de
cobre. Existen dos sistemas de empalmes
abocinados:
Advertencia sobre las tuercas de mariposa
Utilice sólo accesorios con el mismo
abocinado en el sistema. No mezcle
accesorios con diferentes abocinados.
Si no sabe utilizar un taladro, no instale
un sensor de carburante la primera
vez. Pida que le enseñen a utilizar la
herramienta y, a continuación, practique
con un tubo de prueba antes de trabajar
con los de la embarcación!
Abocinado de 45 grados: los empalmes
de 45 grados son más comunes, y
son el estándar para las tuberías de
refrigeración.
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NAVMAN
Kit del sensor consumo de carburante diesel Manual de instalación y funcionamiento
Abocinado de 37½ grados: los
empalmes de 37½ grados son más
frecuentes para sistemas hidráulicos. Los
empalmes tipo JIC tienen un abocinado
de 37½ grados.
Ajuste de tuercas de mariposa
A continuación, ofrecemos unos comentarios:
Marque la tubería por donde desee
cortarla y, a continuación, córtela
utilizando un cortador de tubos.
No corte el tubo con una sierra: dejará
pequeñas partículas de metal en los
tubos que dañarán el sensor y otros
elementos de la tubería de alimentación
de carburante.
Introduzca la tuerca mariposa en el tubo
antes de abocinar el tubo. A continuación,
abocine el extremo del tubo utilizando el
abocardador. Inspeccione la parte interior
del tubo abocinado: debe ser suave y no
tener arañazos. En caso contrario, córtela
y vuelva a intentarlo.
7-2-3 Tubos flexibles.
Los tubos flexibles pueden facilitar mucho la
instalación, pero actualmente se recomienda
utilizar sólo una pequeña porción de tubo
flexible en la unión final del tubo fijo de la
embarcación al motor, para permitir flexibilidad
y evitar vibraciones.
En muchos países, una embarcación con
licencia para transportar pasajeros tiene que
cumplir una serie de normas estrictas relativas
a las prácticas de instalación; con frecuencia,
se requiere una tubería de alimentación de
carburante fija y rígida hasta la última sección.
Si la embarcación tiene que cumplir estas
inspecciones, ver antes de intentar utilizar
tubos flexibles. Como mínimo, puede que tenga
que utilizar una tubo flexible de metal trenzado
para cumplir las normas de prevención de
incendios.
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