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2 Interpretación de las prestaciones de la embarcación
Como en cualquier medición, no obtendrá los
datos adecuados si no utiliza instrumentos
precisos. Una vez que tenga las cifras exactas
del consumo de carburante, la velocidad de
la embarcación y velocidad del motor, podrá
utilizar la potencia real de los sensores de
carburante diesel.
Embarcaciones
Todas las embarcaciones son diferentes:
incluso las embarcaciones fabricadas en serie
pueden tener un rendimiento muy diferente. Por
lo tanto, no existen datos "genéricos" que se
puedan aplicar a una combinación concreta de
embarcación/motor/hélice.
Consumo de carburante
La información más sencilla que se puede
obtener de los sensores de flujo diesel es el
consumo de carburante: galones americanos
por milla náutica o litros por milla. Esta cifra
dependerá de varios factores: el estado del
casco (limpio o sucio), la carga y el asiento de
la embarcación, el oleaje y las condiciones del
viento. Con el tiempo, podrá hacerse una idea
del modo en que las diferentes condiciones
afectan al rendimiento de la embarcación.
RPM del motor
Las revoluciones por minuto (RPM) del motor
son el elemento más importante de cualquier
conjunto de instrumentos, ya que ésta es la
base que se utilizará para medir elementos
como la velocidad de la embarcación, el uso
de carburante y la eficacia de la hélice; si la
base no es precisa, la lectura será inexacta.
La precisión es esencial.
Kit del sensor consumo de carburante diesel Manual de instalación y funcionamiento
Muchos manómetros que se suministran con
motores no son muy exactos, y se deben
calibrar una vez instalados en la embarcación.
Navman ha diseñado un tacómetro que forma
parte del kit de carburante diesel. El tacómetro
mide las RPM del motor de manera digital, y
el tiempo se controla mediante el reloj de alta
precisión que controla todo el sistema. Este
tacómetro digital se debe calibrar.
Velocidad de la embarcación
Compruebe que el instrumento de velocidad
de la embarcación lee correctamente. Si es
necesario, vuelva a calibrar la velocidad de la
embarcación como se describe en el manual
de funcionamiento del instrumento.
Recuerde que existen dos modos diferenciados
de describir el movimiento de una embarcación:
velocidad en agua y velocidad sobre el fondo.
En aguas calmas sin mareas ni corrientes,
estas dos velocidades producen la misma
lectura; de lo contrario, son muy diferentes,
y es necesario asegurarse de que se está
utilizando la correcta:
La velocidad en agua se utiliza
normalmente para leer con un sensor de
rueda de paletas.
Utilice esta velocidad para comprobar
el rendimiento de la embarcación y el
consumo de carburante.
NAVMAN
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