Instalación De Los Tubos De Empalme Temporales - Navman DIESEL FUEL 400 Manual De Instalación Y Funcionamiento

7-4 Instalación de los tubos de empalme temporales
Antes de acoplar los tubos de empalme, decida
dónde va a colocar los sensores (ver la sección
7-3). Esta sección describe cómo acoplar los
tubos de empalme en el lugar en el que se
acoplarán los sensores de flujo. Los sensores
se incorporan más adelante, una vez que se
haya revisado el motor (ver la sección 7-5).
1 Póngase guantes para protegerse las
manos del carburante diesel.
2 CIERRE el grifo de la salida del depósito
de carburante de la embarcación.
3 Coloque una alfombra de trapos bajo el
tubo a cortar para absorber el carburante
que se derramará.
4 Desconecte o corte el tubo de carburante
donde se acoplarán los sensores de
retorno y alimentación.
Para cortar un tubo sólido, utilice un
cortatubos. No utilice una sierra: dejará
pequeñas partículas de metal en los
tubos que dañarán el sensor y otros
elementos de la tubería de carburante.
5 Incorpore tubos de empalme a los tubos
de alimentación y retorno donde se
acoplarán los sensores. Nota:
Los dos sensores de flujo se
montarán en sentido horizontal, con
los conectores de hilos debajo. No
importa qué conexión de carburante
es la entrada y cuál es la salida (ver
7-3).
Los detalles exactos del ajuste de los
tubos de empalme dependerán del
lugar en el que instale dichos tubos y
de la configuración de la instalación
del motor. En la sección 7-4-1, se
proporcionan instrucciones para la
instalación de un tubo en medio del
recorrido de un tubo sólido de cobre.
Si tiene dudas, ver con un técnico
diesel especializado.
Aplique obturador de rosca a todos
los empalmes (ver la sección 7-2-5)
Advertencia: asegúrese de
que no se rompen trozos de cinta
o silicona y entran en el tubo del
carburante
Kit del sensor consumo de carburante diesel Manual de instalación y funcionamiento
Apriete bien los empalmes con la
herramienta correcta. Los tubos de
empalme tienen agarres para utilizar
una llave inglesa o tuercas.
Sin embargo, cuando acople el tubo
de empalme en el tuboalimentación,
apriete la conexión de entrada,
pero deje temporalmente aflojada la
conexión de salida.
Tenga un sensor real a mano y
utilícelo para comprobar cuál es el
espacio disponible, que la tubería de
combustible se alinea con los puertos
del sensor y que será sencillo acceder
a los cables y conectores más
adelante.
Cuando se acoplen los sensores
más adelante, deberán quedar bien
asentados en un mamparo de la
embarcación o en un cuadro de
montaje. Si es necesario, incorpore
ahora el cuadro de montaje.
Compruebe que el sensor se puede
incorporar a la embarcación sin tensar
la conexión de los tubos.
6 Abra con cuidado el grifo de carburante
del depósito de carburante hasta que
gotee carburante por la conexión que
se encuentra a la salida del tubo de
empalme de la línea de alimentación. En
este momento, el tubo debe estar lleno
de carburante, es decir, habrá menos aire
que expulsar en el sistema para arrancar
el motor. Cierre el grifo.
Tenga en cuenta que no es necesario
extraer el aire del tubo de retorno; saldrá
de manera automática cuando el motor
arranque y el carburante empiece a fluir.
7 Apriete la conexión del lado de salida
de flujo del tubo de empalme de
alimentación con las herramientas
adecuadas.
8 No deje los trapos empapados de diesel
en la embarcación una vez que haya
terminado; podrían incendiarse. Sáquelos
y deséchelos de manera adecuada.
9 Arranque los motores para hacer una
prueba (ver la sección 7-5)..
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