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Trailer EBS
Diagnóstico
Puesta en marcha
Mensajes
Activación
Valores de medición
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Diagnóstico
Arriba se ha dispuesto una barra de menú, pudiendo activarse los iconos más utili-
zados e importantes a través de los botones que se hallan debajo. A continuación
se explican los distintos menús.
Aquí puede iniciarse e interrumpirse la conexión de diagnóstico con la unidad ECU.
Con el icono "REINICIAR ECU" se reinicia el software del modulador, lo que significa
que se desconecta y se vuelve a conectar a través del encendido, sólo que, en este
caso, se mantiene la conexión de diagnóstico.
En este punto del programa se halla también el modo de impresión dentro del cual
se imprime el protocolo de puesta en marcha y de la memoria de diagnóstico.
En un menú se pueden seleccionar los pasos que deben realizarse para la puesta
en marcha del Trailer EBS.
Pasos necesarios:
• Parámetros
• Comprobación de la presión del EBS
• comprobación de redundancia
• Asignación de sensores ABS
• Comprobación del control de pilotos de advertencia
Pasos opcionales:
• Comprobación de las líneas CAN (una comprobación sólo sería necesaria si el co-
nector del cable Power debiera separarse para el montaje del cable)
Sólo una completa puesta en marcha efectuada con éxito apagará la luz de emer-
gencia amarilla o roja del ABS del remolque o la advertencia correspondiente en el
display de la cabeza tractora.
Se muestra el contenido de la memoria de diagnóstico, identificándose los fallos ac-
tuales con un símbolo rojo y los fallos no actuales con un símbolo azul. Dentro de
este punto del programa existe un amplio archivo de información con ayuda del cual
es posible eliminar fallos de forma sencilla.
Para comprobar el sistema, desde el PC se pueden llevar a cabo diversas funciones
de activación.
Predeterminación de la presión: Es posible prefijar la presión de mando (frenado),
la velocidad y la presión de suspensión y comprobar las reacciones del EBS en el
plan mostrado. Los valores prefijados son valores de simulación internos del orde-
nador. No resultan apropiados para comprobar reacciones de los sistemas siguien-
tes (p. ej. ECAS o ELM).
Aquí pueden efectuarse por separado comprobaciones tal y como transcurren du-
rante la puesta en marcha.
• Comprobación de la presión del EBS
• comprobación de redundancia
• Lámpara de avería
Para comprobar el sistema, desde el PC se pueden llevar a cabo diversas funciones
de medición y comprobación.
Sensores ABS: Es posible comprobar la asignación de los sensores ABS. Para ello
deben girarse las ruedas controladas por sensor, las señales del sensor se evalúan
y se frenan las ruedas correspondientes.
Prueba línea CAN: Se comprueba la asignación de las líneas CAN. Para ello se mi-
den las tensiones en las diferentes líneas. Bajo "Ayuda" - "Contenido" - Apartado
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