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Asientos
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Asiento del conductor y asiento del acompañante
Los tres testigos de control rojos de la tecla
indican el nivel de calefacción elegido.
Después de aproximadamente cinco minu-
tos, se cambia automáticamente del nivel 3
al nivel 2.
Después de aproximadamente diez minutos,
se cambia automáticamente del nivel 2 al
nivel 1.
Después de aproximadamente 20 minutos,
se desconecta automáticamente desde el
nivel 1.
X
Asegúrese de que la llave se encuentre en
la posición 1 o 2 de la cerradura de encen-
dido.
X
Conexión: pulse repetidamente la
tecla : hasta que el nivel de calefacción
deseado quede ajustado.
X
Desconexión: pulse repetidamente la
tecla : hasta que todos los testigos de
control se apaguen.
Problemas con la calefacción de asiento
La calefacción de asiento se ha desconec-
tado anticipadamente o no puede conec-
tarse. La tensión de la red de a bordo es
demasiado baja, debido a que hay demasia-
dos consumidores eléctricos conectados.
X
Desconecte los consumidores eléctricos
innecesarios, como por ejemplo, la cale-
facción de la luneta trasera o la iluminación
del habitáculo.
X
En el momento en que la batería esté lo
suficientemente cargada, vuelva a conec-
tar la calefacción de asiento.
AIRSCARF
Conexión/desconexión
G
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento del AIRSCARF
puede salir aire muy caliente de los difusores
situados en los reposacabezas. Esto puede
causarle quemaduras en la piel no protegida
que se encuentre muy cerca de los difusores
del AIRSCARF. Si fuera necesario, reduzca la
potencia de calefaccionado a tiempo.
Con el AIRSCARF calefacciona la zona de la
cabeza y el cuello de los ocupantes del
vehículo por medio de aire caliente. El aire
caliente sale por las aberturas de los reposa-
cabezas.
Los tres testigos de control rojos de la tecla
indican el nivel de potencia de calefaccionado
que ha elegido.
X
Asegúrese de que la llave se encuentre en
la posición 2 de la cerradura de encendido.
X
Conexión: pulse la tecla :.
Se encienden los tres testigos de control
rojos de la tecla. El ventilador comienza a
funcionar tras una fase de precalenta-
miento de siete segundos.
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