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Sistemas de conducción
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X
Frene el vehículo, excepto cuando esté
parado.
O bien:
X
Presione brevemente la palanca del TEM-
POMAT en la dirección indicada por la fle-
cha =.
El SPEEDTRONIC variable queda seleccio-
nado. El testigo de control LIM ; de la
palanca del TEMPOMAT se ilumina.
Al desconectar el sistema DISTRONIC PLUS,
se muestra en el visualizador multifuncional
DISTRONIC PLUS desconectado
el aviso
durante aproximadamente cinco segundos.
i
La última velocidad memorizada perma-
necerá guardada hasta que pare el motor.
i
El sistema DISTRONIC PLUS no puede
desconectarse acelerando el vehículo. Si
acelera para efectuar un adelantamiento,
el sistema DISTRONIC PLUS regulará de
nuevo la última velocidad memorizada al
retirar el pie del pedal acelerador.
El sistema DISTRONIC PLUS se desconecta
automáticamente:
si acciona el freno de estacionamiento
R
eléctrico o asegura el vehículo automática-
mente con el freno de estacionamiento
eléctrico
si circulando a una velocidad inferior a
R
25 km/h no circula ningún vehículo por
delante del suyo o si el sistema deja de
detectar el vehículo precedente
si el sistema ESP
R
o si usted desconecta el sistema ESP
si el cambio se encuentra en la posición P,
R
R o N
si el vehículo se encuentra en las proximi-
R
dades de instalaciones radioastronómicas
(
Y
página 357)
si desconecta el sistema de sensores de
R
radar (
Y
página 215)
si desplaza la palanca del TEMPOMAT hacia
R
usted para arrancar y la puerta del acom-
pañante está abierta
si el vehículo ha patinado
R
®
efectúa una regulación
®
Al desconectar el sistema DISTRONIC PLUS
suena un tono señalizador. En el visualizador
multifuncional se muestra durante aproxima-
damente cinco segundos el aviso
NIC PLUS
desconectado.
Consejos para la marcha con el sistema
DISTRONIC PLUS
Indicaciones de carácter general
A continuación se describen algunas situa-
ciones en las que es necesario prestar una
atención especial. Frene si fuera necesario en
dichas situaciones. De este modo se desco-
necta el sistema DISTRONIC PLUS.
Curvas, salidas y entradas de curva
El sistema DISTRONIC sólo puede detectar
otros vehículos de forma limitada en tramos
de curva. Por ello, el sistema puede frenar
inesperadamente o con retraso.
Marcha desalineada
El sistema DISTRONIC PLUS podría no detec-
tar un vehículo precedente desalineado con
DISTRO‐
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