Iveco Daily 35S14 Uso Y Mantenimiento página 146

2. Substituição do fi ltro suplementar e
do fi ltro de combustível
– Desligue os conectores elétricos
e retire os dispositivos 1 de dreno
de água.
– Retire os cartuchos 2 e 3 desen-
roscando-os.
– Coloque os dispositivos de dreno
nos respectivos novos cartuchos,
limpe as superfícies de apoio e
umedeça as juntas com óleo do
motor.
– Antes de rosquear os novos cartu-
chos, encha-os com combustível.
– Efetue a montagem manualmen-
te, da mesma forma que com o
fi ltro de óleo.
– Finalmente, restabeleça as cone-
xões elétricas dos sensores.
Atenção, pressão muito alta!
O sistema não requer sangria. Desapertar qual-
quer conexão do circuito de combustível com o
motor em marcha é muito perigoso.
2. Sustitución del fi ltro suplementario
2
1
2
3
1
2
¡Atención, muy alta presión!
El sistema no requiere purga. Afl ojar cualquier
conexión del circuito de combustible con el motor
en marcha es muy peligroso.
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y del fi ltro de combustible
– Desconecte las fi chas eléctricas y
retire los dispositivos 1 de drena-
je de agua.
– Retire los cartuchos 2 y 3 desen-
roscándolos.
– Coloque los dispositivos de drena-
je en los respectivos cartuchos,
limpie las superfi cies de apoyo y
humedezca las guarniciones con
aceite motor.
– Antes de enroscar los nuevos car-
tuchos, llénelos con gasoil.
– Efectúe el montaje manualmen-
te, de la misma forma que con el
fi ltro de aceite.
– Finalmente, restablezca las
conexiones eléctricas de los
sensores.