Ruedas Y Neumáticos; Para Evitar Las Lesiones Que Podrían Provocar Los Casquillos Al Romperse, Emplear Únicamente; Reparación De Los Neumáticos - Cushman SHUTTLE 2 Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO
Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
La explosión de un neumático puede provocar heridas o la muerte. No sobrepasar nunca la
presión de inflado indicada en el costado de los neumáticos.
Para que no explote el neumático, inflarlo aplicando intermitentemente un poco de aire para
asentarlo en la llanta. Debido al bajo volumen de estos neumáticos pequeños, se pueden inflar
excesivamente en cuestión de segundos. No sobrepasar el valor dado por el fabricante al
asentarlo en la llanta. Al retirar el núcleo de la válvula, proteger cara y ojos del escape de aire.
Para evitar las lesiones que podrían provocar los casquillos al romperse, emplear únicamente
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casquillos diseñados para llaves de impacto.
NO usar neumáticos con baja presión de inflado en ningún vehículo E-Z-GO. NO usar
neumáticos con presiones de inflado inferiores a las recomendadas en el Manual del propietario.
Al inflar neumáticos proceder con cuidado. Un inflado excesivo puede hacer que el neumático
se separe de la rueda o que explote, causando lesiones.
Reparación de los neumáticos
Lista de herramientas
Llave para tuercas de perno de 3/4"............................1
Llave de impacto..........................................................1
Al inflar neumáticos proceder con cuidado. Debido al bajo volumen de estos neumáticos pequeños, se pueden inflar
excesivamente en cuestión de segundos. Un inflado excesivo puede hacer que el neumático se separe de la rueda
o que explote.
El inflado de los neumáticos debe determinarse según el estado del terreno. Ver la sección ESPECIFICACIONES
GENERALES para la presión recomendada de los neumáticos. Para trabajos al aire libre principalmente en lugares
con mucho pasto, se debe tomar en cuenta lo siguiente. En césped duro, conviene tener una presión de inflado
ligeramente más alta. En césped muy blando, una presión más baja impide que los neumáticos se entierren en el
césped. En vehículos que vayan a emplearse en superficies pavimentadas o duras, la presión de inflado debe
hallarse en la parte alta del margen permitido, pero nunca superior a la recomendada en el costado del neumático.
Los cuatro neumáticos deben tener la misma presión para posibilitar la máxima maniobrabilidad del vehículo.
Asegurarse de instalar la tapa guardapolvo de la válvula después de revisar o inflar.
El vehículo dispone de neumáticos sin cámara a baja presión montados sobre llantas de una pieza.
Por lo general, el modo más económico de reparar un pinchazo es utilizar un parche normal.
Las herramientas para tacos de neumáticos y los tacos pueden adquirirse en la mayoría de las tiendas de repuestos
de automóvil y tienen la ventaja de que no obligan a retirar el neumático de la rueda.
Si el neumático está desinflado, retirar la rueda e inflar el neumático hasta la presión máxima que se recomienda
para dicho neumático. Sumergir el neumático en agua para localizar la fuga y marcarla con tiza. Introducir el taco
para neumáticos de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Para evitar heridas, asegurarse de que la máquina para montar/ desmontar está anclada al
suelo. Llevar equipo protector OSHA al montar/desmontar neumáticos.
Si va a desmontarse o montarse el neumático, deben seguirse las recomendaciones del fabricante de la máquina
para cambiar neumáticos para reducir la posibilidad de que se produzcan lesiones.
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ADVERTENCIA
Cant. Lista de herramientas
Zócalo de impacto, 3/4" .......................................... 1
Llave torsiométrica, ft. lbs. ...................................... 1
AVISO
ADVERTENCIA
Cant.