MANTENIMIENTO
Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
CAMBIO DE BOMBILLAS
PRECAUCIÓN
Para evitar la falla prematura de las bombillas, no tocar
las bombillas nuevas directamente con los dedos.
Emplear toallas de papel limpias y secas para sujetar la
parte de vidrio de la bombilla.
Para vehículos con luces delanteras montadas, localizar
los dos tornillos en la parte trasera del capó que sujetan
las luces delanteras . Quitar los tornillos, sacar las luces
delanteras y desconectar los cables. Conectar los
cables a las nuevas luces e instalarlas en el capó con
5
los tornillos quitados anteriormente.
Para cambiar la bombilla del indicador de viraje, sujetar el alojamiento del
indicador de viraje en la parte trasera del capó y quitar los dos tornillos de
sujetan la lente. Instalar la bombilla nueva y volver a colocar la lente.
Para cambiar las bombillas de las luces traseras y de freno, hacer rodar el
marco de caucho alrededor de la luz trasera y quitar la lente. Instalar la
bombilla nueva y volver a colocar la lente. Para cambiar la bombilla de la luz
trasera, retirar las piezas que sujetan la lente y quitar la lente. Colocar la
bombilla de repuesto.
CAMBIO DEL FUSIBLE
Para cambiar los fusibles, buscar el bloque de fusibles debajo del asiento del conductor. Sacar e fusible y colocar
uno nuevo. Las bombillas y los fusibles de las luces delanteras y traseras pueden adquirirse en distribuidores
locales, delegaciones autorizadas o el departamento de piezas de repuesto.
VEHÍCULO CON BATERÍA DESCARGADA
Para evitar heridas graves o la muerte por un movimiento inesperado, no arrancar un vehículo
utilizando la batería de otro.
Este vehículo está equipado con un motor de arranque/generador y no va a ralentí. Cuando se enciende el motor, el
motor de arranque/generador funciona como un motor de arranque y una vez que el motor está funcionando,
funciona como un generador.
Debido a que este vehículo se hace funcionar por períodos cortos, el generador es más que suficiente para
mantener el nivel de carga de la batería. El generador no está diseñado para cargar una batería descargada.
Cuando se arranca el motor, los embragues se activan y hacen que se mueva el vehículo, haciendo el arranque en
puente peligroso y poco práctico.
En caso de descargarse la batería del vehículo, habrá que cargarla usando un cargador de 12 V con una capacidad
nominal de 10 amperios o menos. Seguir todas las instrucciones dadas por el fabricante del cargador.
5 - 8
Guardabarros
trasero
Lente de
la luz trasera
Bombilla de la luz trasera
ADVERTENCIA
Interior
del capó
Marco del
faro delantero
Tornillo
Bombilla del
faro delantero
Alejar
el bisel
del cuerpo
Bombilla del
faro trasero y
de la luz de
freno