Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Para reducir la posibilidad de graves heridas o la muerte provocadas por una posible explosión:
No manejar el combustible en un lugar mal ventilado. No fumar cerca del tanque de
combustible ni realizar el reabastecimiento en las proximidades de llamas no protegidas ni
componentes eléctricos que puedan producir una chispa.
Almacenar el vehículo en una zona limpia y seca. No almacenar cerca de estufas,
calefactores, calentadores de agua u otros aparatos que utilicen luces o dispositivos que
puedan provocar chispas.
Durante el reabastecimiento, inspeccionar la tapa de combustible en busca de fugas o
roturas que puedan causar derrame de combustible.
Llevar siempre gafas protectoras durante el reabastecimiento para evitar posibles lesiones
oculares causadas por la gasolina o sus vapores.
Mantener las manos, la ropa y las joyas lejos de las piezas en movimiento. Tener cuidado de
no tocar objetos calientes. Levantar la parte trasera del vehículo y apoyar sobre soportes
regulables antes de intentar poner en funcionamiento el motor.
La preparación del motor para el almacenamiento de invierno o durante un período prolongado exige la aplicación de
unas cuantas medidas sencillas para impedir la formación de depósitos de barniz o goma en el carburador y la
corrosión del motor.
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Levantar la parte trasera del vehículo y apoyarlo en soportes regulables. Consultar 'Elevación del vehículo' para
procedimientos de elevación e información sobre seguridad.
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Desconectar el manguito de combustible en el depósito de combustible y conectar el manguito.
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Con ventilación adecuada, pisar el acelerador y dejar que funcione el motor hasta que se pare por ausencia de
combustible.
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Quitar las bujías y verter 1 oz. (30 ml) de aceite de motor en cada cilindro. Volver a colocar las bujías, conectar
a tierra los cables de las bujías y utilizar el motor de arranque para encender el motor unos segundos para
distribuir el aceite.
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Añadir estabilizador de combustible al tanque de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
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Volver a acoplar el tubo de combustible al depósito y conducir el vehículo unos minutos para circular el aditivo
por el carburador.
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Con el motor caliente, cambiar el aceite.
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Limpiar el bastidor, del chasis y del motor, la suciedad, el barro, los restos o la hierba .
Tornillería
El vehículo debe inspeccionarse periódicamente en busca de sujetadores sueltos. Los sujetadores deben apretarse
según la tabla de especificaciones de pares de apriete.
Tener cuidado al apretar los sujetadores y consultar los valores de apriete en el Manual de servicio y reparación para
técnicos.
Generalmente, en el vehículo se usan dos grados de pernos. Los pernos de grado 5 se pueden identificar por las tres
marcas en la cabeza hexagonal y los de grado 8 por las 6 marcas en la cabeza. Los pernos sin marcas son de grado 2.
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO
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