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SECCIÓN 6
Luz indicadora de falla en la
transmisión automática
h
La luz
se enciende cuando se conecta el
encendido y durante el arranque del motor y
se apaga después que el motor comienza a
funcionar. El hecho de estar encendida mien-
tras el vehículo se desplaza, indica que hay
alguna falla en la transmisión automática.
En los modelos con cuadrante MID (Cua-
drante de Información Múltiple), si hay
alguna falla, es exhibida la información en
el cuadrante.
MANDOS Y CONTROLES
Falla en el sistema de la
transmisión automática
(motor 2.0L)
En caso de que ocurra alguna falla en el sis-
tema de la transmisión automática, la luz
h
indicadora
en el tablero de instrumen-
tos comenzará a parpadear. En este caso
los cambios de marchas solamente podrán
obtenerse manualmente y ocurrirán de la
siguiente manera:
•
Posición 1 aplicada: 1ª marcha engranada.
•
Posición 2 aplicada: 2ª marcha engranada.
•
Posición 3 aplicada: 3ª marcha engranada.
Posición D aplicada: 4ª marcha engranada.
•
•
Posición N aplicada: punto muerto.
•
Posición R aplicada: marcha atrás.
•
Posición P aplicada: estacionamiento .
Diríjase a un Concesionario
o a un Taller Autorizado
Chevrolet. No conduzca el vehículo a
velocidades superiores a 130 km/h. El
dispositivo de autodiagnóstico inte-
grado al sistema de la transmisión auto-
mática permite que las fallas se detecten
rápidamente.
Astra, 05/08
Interrupción del suministro de
energía
En caso de que la batería del vehículo esté
descargada, la palanca selectora no podrá
moverse de la posición P.
En caso de que la batería esté descargada,
haga funcionar el motor utilizando cables
de puente.
Si la causa de la falla no radica en la bate-
ría, suelte la palanca selectora:
1.
Aplique el freno de estacionamiento.
2.
Quite la cubierta de la consola central
debajo del freno estacionamiento.
3.
Quite la terminación de la palanca
selectora de la consola central y
dóblela hacia arriba.
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