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Frenados De Emergencia; Circuitos Hidráulicos Independientes - Chevrolet Astra Manual De Usuario

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6-48
Astra, 05/08
Si el motor para de funcionar con el
vehículo en movimiento, frene nor-
malmente accionando constante-
mente el pedal del freno, sin
bombearlo; en caso contrario, el
vacío del servofreno se agotará,
dejando de haber auxilio en la apli-
cación del freno y, consecuente-
mente el pedal del freno se pondrá
más duro y las distancias de frenado
serán mayores.
Si el pedal del freno no vuelve a su
altura normal o si hay un aumento
rápido en la carrera del pedal, esto
puede indicar la existencia de algún
problema en el sistema de freno.
Diríjase inmediatamente a un Con-
cesionario o a un Taller Autorizado
Chevrolet.
El nivel del fluido de freno en el
depósito se debe inspeccionar con
frecuencia.
Inspeccione frecuentemente las luces
de los frenos.
MANDOS Y CONTROLES

Frenados de emergencia

Casi todos los conductores ya enfrentaron
alguna situación en que necesitaron hacer
un frenado súbita. Es natural que la pri-
mera reacción sea la de presionar el pedal
de freno y mantenerlo presionado. Esto en
realidad es una actitud errónea, pues las
ruedas se pueden trabar. Cuando esto
ocurre, el vehículo no obedece a la direc-
ción, y podrá salirse de la pista. Use la téc-
nica de frenado gradual. Esta proporciona
un frenado máximo y al mismo tiempo
mantiene el control de la dirección. Hágalo
presionando el pedal del freno y aumente
la presión gradualmente.
En caso de emergencia, probablemente
usted va a querer presionar fuertemente los
frenos sin trabar las ruedas. Si escucha o
nota que las ruedas se arrastran, aligere el
pedal del freno. De esta forma, es posible
mantener el control de la dirección.
En caso de que
su vehículo esté
equipado con ABS, vea en esta sección
ABS (Sistema de freno antibloqueo).
SECCIÓN 6
Circuitos hidráulicos
independientes
Los frenos de las ruedas delanteras y de las
ruedas traseras cuentan con circuitos inde-
pendientes.
Si uno de los circuitos falla, el vehículo
podrá todavía ser frenado a través del otro
circuito. Si esto sucede, el pedal del freno
deberá aplicarse ejerciendo mayor presión.
La distancia de frenado del vehículo
aumenta en estas circunstancias. Por lo
tanto, antes de continuar el viaje, lleve el
vehículo a un Concesionario o a un Taller
Autorizado Chevrolet para corregir el pro-
blema.

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