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Astra, 12/07
Antes de cerrar el capó, instale nuevamente
la varilla en la posición original y baje el
capó gradualmente, dejándolo finalmente
caer a través de su propio peso.
Siempre, inspeccione si el capó ha quedado
bien cerrado, intentando levantarlo. En
caso de que no esté adecuadamente tra-
bado, repita el procedimiento de cierre.
La varilla de la
tapa del compar-
timiento del motor podría quedar calen-
tada a causa del aumento de la
temperatura en la parte interior del com-
partimiento del motor. Por lo tanto,
cuando fuese a manosear esta varilla, uti-
lice guantes (o un trapo) para proteger
las manos.
EN CASO DE EMERGENCIA
•
Los ventiladores u otras piezas móvi-
les del motor pueden causar heridas
graves. Mantenga las manos y ropas
lejos de piezas móviles mientras el
motor estuviese funcionando.
•
Productos inflamables en contacto
con las piezas calentadas del motor
pueden incendiarse.
SECCIÓN 9
Sobrecalentamiento del
motor
En el tablero de instrumentos de seu vehí-
culo, hay una luz indicadora de tempera-
tura del líquido de enfriamiento. Este
medidor señala el aumento de la tempera-
tura del motor.
En caso de que el motor
funcione sin el líquido de
enfriamiento, su vehículo podría quedar
seriamente dañado. Las reparaciones, en
estos casos, no están cubiertas por la
garantía.
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