Sistema De Compensación Hidráulica - Mercury Marine 496 MAG Bravo Manual De Instrucciones

0169.02
Sistema de compensación hidráulica
El sistema hidráulico permite al operador ajustar el ángulo del dentrofueraborda mientras navega,
proporcionando el ángulo ideal de la embarcación para condiciones variables de carga y agua.
Además, la función de remolque del sistema hidráulico permite al operador subir y bajar la unidad
dentrofueraborda para las operaciones de remolque, atraque, lanzamiento y el funcionamiento a
baja velocidad (velocidad del motor por debajo de 1200 rpm) en aguas poco profundas.
No ajustar nunca la unidad dentrofueraborda hacia ARRIBA/AFUERA con el interruptor de
REMOLQUE, mientras la embarcación esté navegando con el motor a más de 1200 rpm. Te-
ner sumo cuidado al utilizar la embarcación con la unidad dentrofueraborda subida. Pueden
ocasionarse daños graves a la unidad dentrofueraborda, si se sube la unidad por encima
de las bridas de soporte del anillo cardan con el motor a más de 1200 rpm.
Para obtener el mejor rendimiento posible, ajustar la unidad dentrofueraborda dando al fondo de la
embarcación un ángulo de 3 a 5 grados con respecto al agua.
El ajuste de la unidad dentrofueraborda hacia ARRIBA/AFUERA puede:
Aumentar, por regla general, la velocidad máxima
Aumentar la separación con respecto a los objetos sumergidos o a un fondo poco profundo
Hacer que la embarcación acelere y planee más lentamente
De forma excesiva, causar cabeceo (rebote) o ventilación de la hélice
Causar el recalentamiento del motor, si el ajuste hacia ARRIBA/AFUERA hace que cualquier
orificio de entrada de agua de refrigeración quede por encima de la línea de flotación
90-863020J40 ENERO 2004
FAMILIARIZACIÓN CON EL CONJUNTO MOTOR
PRECAUCIÓN
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