Protección Anticorrosiva - Mercury Marine 496 MAG Bravo Manual De Instrucciones

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MANTENIMIENTO
0161.03
Protección anticorrosiva
Cuando dos o más metales diferentes (como los encontrados en la unidad dentrofueraborda) están
sumergidos en una solución conductora, como agua salada, agua contaminada o agua con un alto
contenido en minerales, se produce una reacción química que ocasiona el flujo de corriente eléctrica
entre los metales. El flujo de corriente eléctrica causa la erosión del metal que es químicamente más
activo o anódico. A esto se le conoce como corrosión galvánica y, si no se controla, con el tiempo
será necesario reemplazar los componentes del conjunto motor expuestos al agua.
Para ayudar a controlar los efectos de la corrosión galvánica, las unidades dentrofueraborda
Mercury MerCruiser vienen con varios ánodos sacrificatorios y otros dispositivos de protección
contra la corrosión. Para una explicación más amplia de la corrosión y la protección anticorrosiva,
consultar Marine Corrosion Protection Guide (Guía de protección anticorrosiva marina)
(90-881813003).
IMPORTANTE: Cambiar los ánodos sacrificatorios si la corrosión es de 50 por ciento o más.
Placa anódica de la caja de engranajes – Está montada en la cara inferior de la parte inferior de
la caja de engranajes y sirve de ánodo sacrificatorio.
Página 88
a -
Placa anódica de la caja de
engranajes
b -
nodo de la placa de ventilación
c -
Bloque anódico montado en la
transmisión
d -
Sistema MerCathode
Modelos Bravo One, Brave Two
y Bravo Three anterior
a -
nodo
71176
e
d
c
b
e -
Juego de ánodo
f -
nodos del cilindro de compensación
g -
nodo del portacojinetes
h -
nodo del eje de la hélice
(si corresponde)
a
Todos los modelos Bravo Three
(número de serie del motor 0M640000
y superiores)
f
a
g
h
79285
90-863020J40 ENERO 2004

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