CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Limitación del diseño
Aunque el vehículo es excepcionalmente sólido entre los de su clase, sigue
tratándose de un vehículo ligero por definición, y su uso debe limitarse a
la finalidad para la que fue diseñado.
La adición de peso a cualquier parte del vehículo afecta a su centro de
gravedad y su estabilidad, además de modificar su rendimiento.
Uso fuera de pistas asfaltadas
Por su propia naturaleza, la conducción en zonas no asfaltadas es peligrosa.
Cualquier terreno que no haya sido específicamente preparado para el
tránsito de vehículos presenta un riesgo inherente, dado que la angulosi-
dad, la composición del terreno y la inclinación exacta son imprevisibles.
El terreno en sí mismo representa un factor de riesgo constante, algo que
debe ser asumido por quien se aventura a explorarlo.
Un conductor que se aleje de los caminos con el vehículo deberá actuar
siempre con la máxima precaución para elegir la ruta más segura y obser-
vando atentamente el terreno inmediato. El vehículo no deberá ser utilizado
en ningún caso por personas que no estén totalmente familiarizadas con
las instrucciones de manejo correspondientes. Tampoco deberá utilizarse
en terreno peligroso ni con grandes desniveles.
Precauciones generales de uso y seguridad
Cuidado, prudencia, experiencia y pericia en la conducción son las mejores
precauciones ante cualquier riesgo que pudiera surgir durante el uso del
vehículo.
Cuando exista la más mínima duda acerca de la capacidad del vehículo
para superar un obstáculo determinado, elija siempre otra ruta.
Si conduce en una zona no asfaltada, recuerde que los elementos más
importantes son la potencia y la tracción, no la velocidad. No conduzca
nunca más deprisa de lo que permitan la visibilidad y sus propias posibili-
dades de elegir una ruta segura.
Observe constantemente el terreno que se encuentra por delante para
detectar cambios bruscos en pendientes u obstáculos, tales como rocas
o raíces de árboles, capaces de provocar una pérdida de estabilidad que
podría causar un vuelco o una vuelta de campana.
No utilice nunca el vehículo si los mandos no funcionan normalmente.
Cuando se detenga o aparque, ponga siempre el freno de mano. Esto es
especialmente importante cuando se aparca en pendiente. Cuando se
trate de grandes inclinaciones o si el vehículo lleva carga, las ruedas deben
quedar bloqueadas mediante piedras o ladrillos. No olvide girar la válvula
de combustible hasta la posición de cierre.
Conducción en subida
Por su configuración, este vehículo tiene una gran capacidad para la as-
censión de cuestas, tanto que existe la posibilidad de vuelco antes de que
se pierda la tracción. Por ejemplo, no es raro encontrar terrenos en los
que la parte superior de la cuesta se ha erosionado hasta el punto de que
la cima se eleva con una gran inclinación. El vehículo puede responder de
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
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