OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
les, la velocidad y el estado del te-
rreno.
A partir de la configuración de fábri-
ca, personalice los ajustes uno a
uno.
Pruebe el vehículo en marcha en
las mismas condiciones: pista, ve-
locidad, posición de conducción,
etc. Cambie un ajuste y repita la
prueba. Proceda metódicamente
hasta que los resultados le parez-
can satisfactorios. En esta guía se
abordan los ajustes básicos. Los
manuales del propietario (solo en
inglés) de FOX están disponibles
en www.foxracingshox.com e inclu-
yen información detallada sobre el
funcionamiento y el ajuste del
amortiguador.
ADVERTENCIA
Ajuste siempre a la par los la-
dos izquierdo y derecho. Un
ajuste irregular puede afectar a
la capacidad de maniobra y
provocar la pérdida de estabili-
dad y de control, así como un
incremento del riesgo de acci-
dente.
Suspensión delantera
(DS 450/DS450 X xc)
Precarga de muelle
Acorte el muelle para una conduc-
ción más firme sobre una pista ac-
cidentada.
Alargue el muelle para una conduc-
ción más suave sobre una pista en
buen estado.
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TÍPICO - AJUSTE DE LA PRECARGA
Etapa 1: Afloje el anillo de bloqueo superior
Etapa 2: Gire el anillo de ajuste según co-
rresponda
Etapa 3: Apriete el anillo de bloqueo supe-
rior
Levante la parte delantera del
vehículo. La longitud del muelle
debe medirse sin carga en las rue-
das.
TÍPICO - AJUSTE DE LA PRECARGA
A. Misma longitud
Ajustes habituales de la
amortiguación
Amortiguación de compresión
para baja velocidad
Use un destornillador plano para el
ajuste.