Configuración De Fábrica De La Suspensión; Suspensión Trasera - BRP DS 450 Serie Guia Del Usuario

OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
1. Ajustador del rebote (destornillador pla-
no)
2. Rebote más lento
Para obtener un rebote más lento
(mayor firmeza): Gire el regulador
en el sentido de las agujas del reloj.
Para obtener un rebote más rápido
(mayor suavidad): Gire el regulador
en sentido contrario al de las agujas
del reloj.
Configuración de fábrica
de la suspensión
Para ajustar la compresión y la
amortiguación de rebote según la
configuración de fábrica, siga el
procedimiento que se indica a
continuación:
1. Gire el regulador en el sentido
de las agujas del reloj hasta que
se detenga.
2. Gire el regulador en sentido
contrario al de las agujas del re-
loj según se especifique; consul-
te la tabla que figura a continua-
ción.
AJUSTES DE FÁBRICA DE LA
SUSPENSIÓN DELANTERA (DS 450/DS
450 X xc)
DS 450
Precarga
de muelle
DS 450 X xc
92
SUSPENSIÓN DELANTERA (DS 450/DS
Amortiguación
de compresión
(velocidad
moderada)
Amortiguación
de compresión
(alta velocidad)
Amortiguación
de rebote
SUSPENSIÓN DELANTERA (DS 450 X mx)
Fuerza del
muelle
Amortiguación de compresión
(velocidad moderada)
Amortiguación de compresión
(alta velocidad)
Amortiguación de rebote
CONFIGURACIÓN DE FÁBRICA DE LA
Precarga
de muelle
282 mm
269 mm
AJUSTES DE FÁBRICA DE LA
450 X xc)
DS 450
DS 450 X xc
DS 450 X xc
DS 450
DS 450 X xc
AJUSTES DE FÁBRICA DE LA
Presión de la
cámara de
aire EVOL
Presión de la
cámara de
aire principal
SUSPENSIÓN TRASERA
DS 450
DS 450 X xc
DS 450 X mx
9 clics
10 clics
Media vuelta
9 clics
12 clics
1 380 kPa
275 kPa
12 clics
(centro)
12 clics
(centro)
12 clics
(centro)
262 mm
262 mm
275 mm