Dodge Charger Manual De Propietario página 49

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● Su vehículo podría moverse y lastimarlo a usted o a otros sino está totalmen-
te en la posición de estacionamiento. Trate de mover la palanca/selector de
cambios fuera de la posición de estacionamiento sin pisar el pedal del freno.
Asegúrese de que la transmisión esté en P (estacionamiento) antes de aban-
donar el vehículo.
● Es peligroso cambiar la palanca del selector de velocidades de la posición de P
(estacionamiento) o N (neutral) a otra velocidad si la velocidad del motor es ma-
yor que la velocidad de marcha mínima. Si no pisa firmemente el pedal del freno,
el vehículo podría acelerar rápidamente hacia adelante o hacia atrás. Se podría
perder el control del vehículo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie a
velocidad cuando el motor esté en marcha mínima y esté pisando firmemente
el pedal del freno.
● Cuando deje el vehículo siempre quite el transmisor de la llave y asegure el
vehículo.
● Antes de mover la palanca/selector de cambios fuera de la posición PARK, debe
encender primero el motor y pisar el pedal de freno. De otra manera se puede
dañar la palanca/selector de cambios.
Reversa (R): Esta relación es para mover el vehículo hacia atrás. Use esta relación
solo cuando el vehículo esté totalmente detenido.
N (neutral): Esta relación es utilizada cuando el vehículo está detenido por periodos
prolongados con el motor encendido. El motor puede ser encendido estando en esta
relación. Active el freno de estacionamiento si debe abandonar el vehículo.
No deje el vehículo en Neutral cuando se encuentre en una colina y nunca apague
la ignición cuando se trate de una cuesta abajo. Estas son prácticas que limitan
sus respuestas a los cambios de tráfico o condiciones del camino. Puede perder el
control del vehículo y ocasionar una colisión.
Remolcar el vehículo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por cualquier
otra razón con la palanca/selector de cambios en N (neutral), puede ocasionar da-
ños severos en la transmisión. Para más información, refiérase a "Arrastre recrea-
tivo" y "Para remolcar un vehículo descompuesto" en "Qué hacer en emergencias".
D (conducir): Este rango debe usarse para la mayor parte de la conducción en ciu-
dad o carretera. Este ofrece los cambios ascendentes y descendentes más suaves y
el mejor rendimiento de combustible. La transmisión automáticamente hace cambios
ascendentes a través de todos los rangos.
Sin embargo, si hay cambios frecuentes en la transmisión cuando se opera el vehícu-
lo bajo condiciones de carga pesada (por ejemplo en terrenos montañosos, cuando
se viaja contra vientos frontales fuertes), use el modo de Autostick
una velocidad de relación inferior. Bajo estas condiciones, usando una relación infe-
rior se mejorará el desempeño y se prolongará la vida útil de la transmisión mediante
la reducción de cambios excesivos y la acumulación de calor.
NOTA: Para mayor información, consulte el manual de propietario ubicado en el CD
de usuario, en la sección de "Arranque y operación".
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