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Lavado del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce los conductos acuáticos
internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos acuáticos
internos.
Usar un aditamento accesorio de lavado Mercury Precision o Quicksilver (o su equivalente).
Extraer la hélice para evitar posibles lesiones durante el lavado. Consultar la información sobre reemplazo de
la hélice.
1.
Extraer la hélice. Consultar la sección Reemplazo de la hélice. Instalar el accesorio de lavado de manera
que la copa de goma se ajuste estrechamente sobre la admisión del agua de refrigeración.
2.
Conectar una manguera de agua al accesorio de lavado. Abrir la llave de paso del agua y ajustar el flujo
de manera que el agua escurra alrededor de la copa de goma, con el fin de asegurar que el motor recibe
un suministro adecuado de agua de refrigeración.
3.
Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralentí con la transmisión en punto muerto.
IMPORTANTE: Durante el lavado no se debe hacer funcionar el motor por encima de la velocidad de ralentí.
4.
Ajustar el flujo de agua (si es necesario) de manera que el agua en exceso continúe escurriendo alrededor
de la copa de goma, lo que garantiza que el motor está recibiendo un suministro adecuado de agua de
refrigeración.
5.
Verificar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua. Seguir lavando
el fueraborda entre tres y cinco minutos, vigilando atentamente en todo momento el suministro de agua.
6.
Apagar el motor, cerrar la llave de paso el agua y quitar el accesorio de lavado. Volver a instalar la hélice.
Extracción e instalación de la cubierta superior
EXTRACCIÓN
1.
Destrabar el seguro trasero empujando la palanca hacia abajo.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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50
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