Equipamiento Adicional De Seguridad 166 I; Marcas Reflectantes; Colocación Y Extracción; Colocación Del Casco - SCHUBERTH C3 PRO Manual Del Propietário

d. EL CASCO
15. EQUIPAMIENTO ADICIONAL DE SEGURIDAD
Sistema Anti-Roll-Off (A.R.O.S.)
El sistema Anti-Roll-Off diseñado especialmente por SCHUBERTH
y parte integrante del equipamiento de seguridad de cualquiera
de nuestros cascos para motos, actúa de modo que, estando la
carrillera cerrada y correctamente ajustada
a) no se pueda extraer el casco por
detrás de la cabeza
b) el reducido ángulo de inclinación
compense el contacto entre la
barbilla del casco y la propia
barbilla, así como el cuello del
conductor y además
c) se reduzcan las secuelas de un
accidente por un contacto del
casco con la caja torácica.

Marcas reflectantes

Para detectar mejor al conductor en carretera, especialmente
cuando no se dispone de buena visibilidad hay a la izquierda
y a la derecha de la pantalla de visor 2 marcas reflectantes.
Junto con las aplicaciones reflectantes de color plateado en los
laterales posteriores del acolchado para la nuca permite detectar
mejor al conductor en carretera. En los cascos de un solo color
(sin decoración), se ha colocado el logotipo de SCHUBERTH en la
parte frontal y posterior del casco sobre lámina reflectante.
Atención:
Mantenga limpias las marcas reflectantes de seguridad.
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E. COLOCACiÓN Y EXTRACCiÓN
1. COLOCACIÓN DEL CASCO
Atención:
Manejo del sistema de cierre/de la carrillera: véase el capítulo
D.10.
1. Abra y bloquee la pieza para la barbilla. Asegúrese de que la
visera parasol se haya introducido en la calota del casco.
2. Abra la carrillera y el apoyo de la misma.
3. Sujete los dos extremos inferiores de la carrillera y sepárelos
tirando de ambos.
4. Una vez hecho esto, podrá extraer el casco fácilmente.
5. Cierre el apoyo de la carrillera (por medio del cierre de velcro).
6. Cierre la carrillera desplazando la lengüeta metálica hasta que
escuche como se enclava en el cierre.
7. Asegúrese de que la carrillera se halle justo debajo de la
barbilla y esté bien sujeta.
8. Baje la solapa de la barbilla hasta que se escuche cómo se
enclavan ambos cierres.
9. Comprobar el bloqueo ejerciendo presión desde abajo sobre la
carrillera.
Atención:
Asegúrese periódicamente de que la carrillera se ajusta
correctamente y con la longitud apropiada (ver capítulo D.10.).
Advertencia:
¡No conduzca jamás con la carrillera levantada!
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