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Toute descente avec une charge de plus de 180 kg est considérée comme étant une descente à forte
charge et doit être évitée.
La procédure d'exécution des descentes d'urgence de fortes charges (180 à 280 kg) depuis 150 m une
seule fois expose l'équipement à de très hautes contraintes de charge et, par conséquent, plusieurs
précautions très importantes DOIVENT être prises.
Tout d'abord, la ligne doit absolument être installée correctement sur le dispositif, comme indiqué :
Qu'elle soit installée avec le montage en hauteur ou avec l'équipement enfilée sur la personne, il est vital
que la ligne suive un trajet correct pour garantir une descente sans danger. La procédure doit également
faire l'objet d'un intense entraînement pour être réalisée de façon sécurisée.
De plus, il est également important de maintenir une vitesse de descente constante tout au long de la
descente. Un arrêt avec choc (arrêt brusque), qui entraîne une descente à la vitesse maximale (2 m/sec.
+), génère une charge de choc au niveau de la ligne et du dispositif, ce qui peut s'avérer critique et doit
être évité.
Si possible, il convient d'éviter les descentes à forte charge.
REMARQUE :
Si l'évacuation implique plus de deux personnes, la descente de charge lourde (HLD, de l'anglais heavy
load descent) doit être exécutée sur la dernière descente. Cela signifie que les personnes qui effectuent
cette opération doivent accorder une attention particulière à la partie de la ligne (droite ou gauche) avec
laquelle ils se retrouveront à la fin en tant que ligne de sauvetage.
Lorsque vous regardez le dispositif depuis derrière (avec l'autocollant ID) dans une configuration
standard, la ligne de sauvetage est celle qui sort de la fente gauche du boîtier.
Si la descente de charge lourde termine avec la ligne opposée en tant que « ligne de sauvetage », il est
important de penser que la ligne doit à présent être configurée de façon opposée latéralement par rapport
au boîtier du dispositif.
REMARQUE :
N'oubliez pas que toutes les descentes jumelées requièrent des points d'ancrage de 20 kN.
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© CRESTO AB 2011 vers. 2011 - 3 FR 17.10.2011