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一旦从 150 m 处进行高负载（180 到 280 kg）应急降落的执行程序使装置受到极其高的高负载压力
/张力，则必须采取一系列极其重要的预防措施。
首先，线在装置上的装配必须绝对正确，如图所示：
要么像最上面的装置结构一样装配好，要么像人员装置结构一样装配好，正确的线路对安全降落是
至关重要的，并且线路必须受强 化 培 训 管制，以强化培训为准，以便进行安全操作。
第二，在整个降落过程中维持固定不变的下降速度也是同等重要的。楔子停止（惊慌停止）可致使
形成最大的下降速度（2 m/秒+），惊慌停止将使线和装置承受楔子负载，这样是非常危急的，必须
避免惊慌停止的情况产生。
在可以的条件下，必须避免高负载降落。
注：
如果疏散涉及多于两个人的人数，则重负载降落（简称 HLD）应作为最后一次降落进行。这意味着：
进行重负载降落的人员必须特别注意他们是以哪部分线（右边的线还是左边的线）作为结束部分的，
即哪部分是援救线。从后面（带 ID 贴纸的那面）以标准装配的方式面朝装置，援救线则是从盒子左
边的槽孔中伸出来的线。
如果重负载降落以"援救线"对面的线结束，则记住以下这点是很重要的：现在，必须将该线装配保
留（侧面装配）在装置盒子上。
注：
请记住：所有的成对的降落均要求 20 kN 的锚点。
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© CRESTO AB 2011 vers. 2011 - 3 17.10.2011