Himoinsa hiw-35 Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 34

Por tanto, puede ser interesante instalar un depósito de almacenamiento de
combustible exterior al grupo, el cual mantenga siempre el depósito interior del
grupo con el nivel necesario para su correcto funcionamiento. Para ello, previa
petición del cliente, el grupo electrógeno incorpora en su interior una bomba de
trasiego de combustible, debiendo de conectar la línea de suministro de com-
bustible del depósito de almacenamiento en el punto de conexión del grupo.
1. Depósito interior de suministro
2. Depósito de almacenamiento
3. Cuba de retención
4. Indicador de nivel de combustible
5. Escotilla de mantenimiento
6. Alimentación depósito almacenamiento
7. Línea de venteo
Es aconsejable instalar lo más profundo posible la línea de suministro del depó-
sito de almacenamiento, a una distancia (B) no inferior a 5 cm del fondo del de-
pósito, evitando así el suministro de aire al bajar el nivel de combustible del de-
pósito.
A su vez, en el llenado del depósito se recomienda mantener un espacio libre (A)
de al menos el 5% para prevenir posibles derrames ante la expansión del com-
bustible provocada por calentamientos de este, evitando siempre la entrada de
suciedad y/o humedad al sistema.
Se recomienda situar el depósito de almacenamiento de combustible tan cerca
del motor como sea posible, a un máximo de 20 metros de separación del mo-
tor, estando ambos al mismo nivel. Consultar la documentación de la bomba de
trasiego de combustible para información más detallada u otras posibles confi-
guraciones.
8. Línea de drenaje
9. Línea de suministro
10. Válvula de corte
11. Filtro de combustible
12. Punto de conexión trasiego de
combustible*
13. Punto de alimentación directa
Otra posibilidad puede ser alimentar el grupo electrógeno directamente desde
un depósito exterior de almacenamiento y suministro.
1. Depósito almacenamiento y suministro
2. Cuba de retención
3. Indicador de nivel de combustible
4. Escotilla de mantenimiento
5. Línea de suministro
6. Línea de retorno
Es aconsejable mantener una separación entre la línea de suministro y la línea
de retorno en el interior del depósito para evitar posibles calentamientos de
combustible o inclusión de impurezas, los cuales pueden ser perjudiciales para
el funcionamiento del motor. La separación entre ambas líneas (C) será la máxi-
ma posible, con un mínimo de 50 cm, siempre que sea posible. La distancia (B)
entre las líneas de combustible y el fondo del depósito será la mínima posible,
no siendo inferior a 5 cm. De igual modo, en el llenado del depósito se recomien-
da mantener un espacio libre (A) de al menos el 5% de la capacidad total del
depósito y situar el depósito de almacenamiento de combustible tan cerca del
motor como sea posible, a un máximo 20 metros de separación del motor, es-
tando ambos al mismo nivel. Se deberá comprobar que el nivel máximo del com-
bustible en el depósito de suministro esté por debajo de la altura de los inyecto-
res. Consultar la documentación de la bomba de suministro de combustible para
información más detallada u otras posibles configuraciones.
En caso de una separación superior a la especificada en la documentación de la
bomba, una instalación a un nivel distinto del grupo electrógeno o por requeri-
miento de la normativa relacionada con la instalación de depósitos de combusti-
ble, se puede requerir la utilización de un depósito intermedio entre el grupo y el
depósito principal.
7. Línea de venteo
8. Línea de drenaje
9. Válvulas de corte
10. Filtro de combustible
11. Punto de conexión de combustible
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