Servicio y mantenimiento
Inspección y rotación de las llantas
Las llantas deben rotarse cada 8,000 a 13,000 kms
(5,000 a 8,000 millas).
En cualquier momento que note desgaste inusual, rote las
llantas tan pronto como sea posible y revise la alineación
de las ruedas. También revise si hay daños en llantas y rines.
Vea "Cuándo se deben reemplazar las llantas" y
"Reemplazo de rines" en el índice para más información.
Cerciórese de que la llanta de refacción esté almacenada
en forma segura. Empuje y jale la llanta y trate de girarla
o voltearla. Si la llanta se mueve, apriete el cable con el
trinquete/llave de tuercas. Vea "Cambio de una llanta
pon chada" en el índice.
El propósito de la rotación regular es lograr un desgaste
más uniforme de todas las llantas del vehículo. La
primera rotación es la más importante. Vea "Manteni-
miento programado" en el programa de mantenimiento.
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Cuando rote las llantas de su vehículo, siempre use
el patrón de rotación correcto que se indica aquí.
No incluya la llanta de refacción en la rotación de
las llantas.
Después que se han rotado, ajuste las presiones de
inflado de las llantas delanteras y traseras como se indica
en la etiqueta de presión de llantas. Vea "Inflado –
Presión de llantas" y "Cargando el vehículo" en el índice
para más información.
En los vehículos que cuenten con el sistema monitor de
presión de llantas, será necesario restaurar los sensores
del sistema después de terminar la rotación de llantas.
Vea "Códigos de identificación de sensores de sistema
monitor de presión de llantas" en el índice.