Funcionamiento Del Motor; Dispositivos De Postratamiento De Los Gases De Escape; Silenciador Del Filtro De Partículas Diésel (Fpd); Puntos De Manejo - KUBOTA M5071N Manual Del Operario

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones o fallecimientos:
• Lea y comprenda la sección de funcionamiento
seguro.
• Comprenda las etiquetas gráficas de seguridad
ubicadas en el tractor.
• Para evitar el peligro de intoxicación debido al
humo de escape, no accione el motor en un
edificio cerrado sin la ventilación adecuada.
• Nunca arranque el motor mientras permanezca
de pie en el suelo. Arranque el motor
únicamente desde el asiento del operador.
• Convierta en norma ajustar todas las palancas
de cambio en las posiciones de "PUNTO
MUERTO" y situar el interruptor del control del
embrague de la TDF en la posición de
"DESACTIVADO" antes de arrancar el motor.
Pueden encontrarse detalles sobre el funcionamiento
seguro en una sección diferente.
(Consulte FUNCIONAMIENTO SEGURO en la página
9).
IMPORTANTE :
• No use fluido de arranque o éter.
• Para proteger la batería y el motor de arranque,
asegúrese de que el motor de arranque no gire
de forma continua
segundos.
DISPOSITIVOS DE
POSTRATAMIENTO DE LOS
GASES DE ESCAPE
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones o fallecimientos:
• Durante las operaciones de regeneración del
filtro de partículas diésel (FPD), los gases de
escape y los componentes del filtro de escape
alcanzan temperaturas
elevadas para producir quemaduras en las
personas o encender o fundir materiales
comunes.
• Mantenga el tractor alejado de personas,
animales o estructuras
susceptibles de sufrir daños por gases de
escape calientes.
• Durante la regeneración, pueden observarse
gases de escape blancos. No permita que se
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DISPOSITIVOS DE POSTRATAMIENTO DE LOS GASES DE ESCAPE

durante más de 10
suficientemente
que podrían ser
lleve a cabo la regeneración en un garaje sin
ventilación o en un área confinada.
• Durante la regeneración, no abandone el
tractor.
SILENCIADOR DEL FILTRO DE
PARTÍCULAS DIÉSEL (FPD)
Este tractor incorpora un motor con filtro de partículas
diésel (DPF) que sirve para reducir los contenidos de
hidrocarburos, monóxido de carbono y otros gases
tóxicos, los cuales están contenidos en emisiones de
motores diésel, mediante la transformación en dióxido
de carbono y agua inocuos. La TDF también atrapa
partículas (PM).
Maneje los dispositivos de postratamiento de los gases
de escape correctamente y de manera responsable
con el medio ambiente.
(1) Filtro de partículas diésel (FPD)

1. Puntos de manejo

Cuando se ha acumulado una cantidad específica de
partículas (PM) en el silenciador del DPF, es necesario
renovar el silenciador del DPF quemando las PM de su
interior.
Este procedimiento se denomina "Regeneración".
Para ampliar el tiempo de funcionamiento con el fin de
realizar esta regeneración, y para evitar problemas con
el silenciador del DPF, asegúrese de cumplir las
siguientes instrucciones de manejo.
Combustible
Asegúrese de utilizar combustible con contenido de
azufre ultrabajo (S15).
IMPORTANTE :
• El uso de otro combustible diésel (gasóleo)
diferente del combustible con contenido de
M5071N, M5091N, M5101N