MODELOS DE TDF
(1) Cubierta del eje de la TDF
(2) Tapa del eje de la TDF
IMPORTANTE :
• La junta cardán del eje de accionamiento de la
TDF está limitada técnicamente en su ángulo de
movimiento. Consulte las Instrucciones del eje
de accionamiento de la TDF para realizar un uso
adecuado.
MODELOS DE TDF
1. Modelo de TDF 540/540E rpm
1.1 Palanca de cambio de marchas de la
TDF
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones o fallecimientos:
• Asegúrese de cumplir la velocidad del eje de la
TDF indicada para los aperos individuales.
Resulta
extremadamente
funcionar a alta velocidad un apero que tiene
que
utilizarse
a
únicamente cuando estas rpm más altas sean
recomendadas
fabricante del apero.
La palanca de cambio de marchas de la TDF puede
situarse en las posiciones de 540 rpm o 540E rpm.
Mueva esta palanca a cualquier posición con el
interruptor de control del embrague de la TDF situado
en "OFF".
M5071N, M5091N, M5101N
peligroso
baja
velocidad.
específicamente
por
(1) Palanca de cambio de mar-
chas de la TDF
NOTA :
• Cuando la carga es ligera, seleccione la
posición
funcionamiento económico.
Palanca de cam-
bio de marchas de
la TDF
540
540E
1.2 Limitador de velocidad de la TDF
NOTA :
• Mueva la palanca de cambio de marchas de la
TDF a "540E" y active el interruptor de control
del embrague de la TDF, y el indicador del
limitador de revoluciones se iluminará en el
hacer
panel del medidor.
• Si el interruptor de control del embrague de la
Hágalo
TDF se encendiera con el régimen del motor por
encima del nivel límite 540E de la TDF, el
el
indicador del embrague de la TDF en el panel
del medidor empezará a parpadear y la TDF se
deshabilitará. Después de un tiempo, el régimen
del motor se reduce automáticamente por
debajo del nivel del límite 540E de la TDF y la
TDF empieza a funcionar.
Al mismo tiempo, el indicador intermitente del
embrague de la TDF se mantiene encendido.
• Si el conmutador de control del embrague de la
TDF se apaga pero el régimen del motor no
aumenta con el acelerador, vuelva a establecer
el régimen del motor a un nivel inferior. Esto
permite volver a acelerar.
(A) 540 rpm
(B) 540E rpm
"540E"
para
obtener
Régimen del mo-
Régimen de la
tor rpm
2385
1764
TDF
un
TDF rpm
540
540
75