acoplar el tapacubos aplicando una
fuerza axial en varios puntos, como se
ilustra en fig. 119, para garantizar el
acoplamiento correcto del tapacubos
en la rueda.
119
Versiones con llantas de aleación
Realizar las siguientes operaciones:
introducir la rueda en el cubo y,
utilizando la llave en dotación, apretar
los tornillos;
bajar el vehículo y sacar el gato;
con la llave en dotación, apretar a
fondo los tornillos de manera alternada;
introducir de nuevo el embellecedor
montado a presión, asegurándose de
que el orificio de referencia en la rueda
coincida con el tornillo de referencia en
el embellecedor.
ADVERTENCIA Un montaje erróneo
puede implicar el desmontaje del
embellecedor cuando el vehículo está
en marcha.
ATENCIÓN
154) La rueda de galleta suministrada
(para versiones/países donde esté
previsto) es específica para este vehículo:
no intentar montarla en otros modelos de
vehículo ni utilizar la rueda de galleta de
otros modelos en este vehículo. La rueda
de galleta debe utilizarse solamente en
caso de necesidad. Su uso debe reducirse
al mínimo indispensable y la velocidad no
debe superar los 80 km/h.
155) En la rueda de recambio pequeña
hay un adhesivo anaranjado que resume
las advertencias principales sobre el uso
de la misma y sus limitaciones de uso. El
adhesivo nunca se debe quitar o cubrir.
F0S0669
El adhesivo contiene las indicaciones
siguientes en cuatro idiomas: "¡Atención!
¡Sólo para uso temporal! ¡80 km/h máx.!
Sustituir lo antes posible por una rueda
de servicio estándar. No cubrir esta
indicación". Nunca se debe montar el
tapacubo en la rueda de galleta.
156) Si se cambia el tipo de ruedas
empleadas (llantas de aleación en lugar de
las de acero o viceversa) es imprescindible
sustituir todos los tornillos de fijación por
otros de dimensiones adecuadas.
157) Señalar la presencia del vehículo
parado siguiendo las disposiciones
vigentes: luces de emergencia, triángulo
reflectante, etc. Es conveniente que las
personas de a bordo bajen del vehículo,
especialmente si el vehículo está muy
cargado, y esperen a que se efectúe la
sustitución, permaneciendo alejadas del
peligro del tráfico. En caso de carreteras
en pendiente o en mal estado, colocar
debajo de las ruedas cuñas u otros
materiales adecuados para bloquear el
vehículo.
158) Con la rueda de repuesto montada,
las características de conducción del
vehículo se modifican. Evitar acelerar y
frenar bruscamente, realizar maniobras
bruscas y curvas a gran velocidad. La
duración total de la rueda de galleta es
de unos 3000 km. Después de cubrir
este recorrido, se debe reemplazar el
neumático por otro del mismo tipo. No
montar un neumático tradicional en una
llanta prevista para utilizarse como rueda
de repuesto. Reparar y volver a montar
la rueda sustituida lo antes posible. No
se permite el uso de dos o más ruedas
de recambio al mismo tiempo. No
engrasar las roscas de los tornillos antes
de montarlos: podrían desatornillarse de
forma espontánea.
159) El gato es una herramienta estudiada
y diseñada solamente para cambiar las
ruedas, en caso de pinchazo o daños en
los neumáticos, del vehículo de cuya
dotación forma parte o de vehículos del
mismo modelo. Quedan terminantemente
prohibidos otros empleos, como elevar
vehículos de otros modelos u objetos
diferentes. No utilizarlo en ningún caso
para actividades de mantenimiento o
reparación debajo del vehículo, ni para el
intercambio de ruedas de verano/invierno.
No situarse nunca debajo del vehículo
elevado. Si es necesario trabajar debajo
del vehículo, acudir a la Red de Asistencia
Fiat. La ubicación incorrecta del gato
puede hacer que el vehículo se caiga:
utilizarlo únicamente en las posiciones
indicadas. No utilizar el gato para cargas
superiores a las indicadas en la etiqueta
que lleva. No arrancar nunca el motor
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