EQUIPAMIENTO CON
SISTEMA DE GLP
25)
INTRODUCCIÓN
La versión "GLP" del vehículo está
caracterizada por dos sistemas de
alimentación: uno para gasolina y
uno para GLP. El de GLP, parecido
al de gasolina, es de tipo Multipoint
secuencial sincronizado con
electroinyectores específicos.
SEGURIDAD PASIVA / SEGURIDAD
ACTIVA
35) 36)
26) 27)
Seguridad pasiva
El vehículo tiene las mismas
características de seguridad pasiva que
las demás versiones. En particular, los
anclajes del depósito (situado en el
alojamiento de la rueda de repuesto) se
han diseñado para superar las pruebas
de impacto de acuerdo con el estándar
de seguridad de Fiat.
Seguridad activa
El vehículo tiene las mismas
características de seguridad activa
que las demás versiones. Aunque el
sistema GLP dispone de numerosos
dispositivos de seguridad, siempre
que el vehículo no vaya a utilizarse
38
durante un período prolongado o deba
moverse en situación de emergencia
a causa de averías o accidentes,
se recomienda realizar el siguiente
procedimiento:
aflojar los dispositivos de fijación (A)
fig. 40y, a continuación, quitar la tapa
(B);
40
cerrar la llave del GLP girando hacia
la derecha la corona moleteada C
fig. 41;
41
volver a montar la tapa y apretar los
dispositivos de fijación.
DEPÓSITO DE GLP
28)
El vehículo dispone de un depósito
(A) fig. 42 (a presión) de acumulación
del GLP en estado líquido y con una
forma toroidal, situado en el hueco
previsto para la rueda de recambio, y
adecuadamente protegido.
F0S0541
42
En el depósito, el GLP está siempre
presente, ya sea en estado líquido o
gaseoso, en condiciones de equilibrio
físico entre las dos fases.
El líquido, que no se puede comprimir,
se dilata aproximadamente el
0,25% por cada grado que sube la
temperatura. Por esta razón se ha
garantizado un espacio adecuado que
permita que aumente el volumen del
líquido frente a un posible aumento de
F0S0531
temperatura (por ejemplo, vehículo
F0S0533