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Inspección diaria importante antes de cada uso
Debe revisarse la tornillería de montaje de cualquier fueraborda instalado en la embarcación para comprobar
que no se ha aflojado. Una calcomanía adherida al soporte del peto de popa recuerda al propietario la
necesidad de revisar los afianzadores que sujetan el fueraborda al peto de popa antes de cada uso.
Lista de verificación previa al arranque
•
El operador conoce los procedimientos operativos correspondientes al uso de la embarcación y a una
navegación segura.
•
La ley requiere disponer de un dispositivo de flotación personal aprobado y con un tamaño adecuado
para cada una de las personas que se encuentren a bordo y que, además, debe ser fácilmente
accesible.
•
Un salvavidas en forma de anillo flotante para ser lanzado a una persona que se encuentre en el
agua.
•
Conocer cuál es la capacidad de carga máxima de la embarcación. Observar la placa en donde se
registra la capacidad de la embarcación.
•
El suministro de combustible es correcto.
•
Acomodar la carga y los pasajeros en la embarcación de tal manera que su peso quede
uniformemente distribuido y que cada uno de los pasajeros se siente en un asiento adecuado.
•
Comunicar a alguien el destino y la hora prevista del retorno.
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Es ilegal conducir una embarcación mientras se está bajo la influencia de alcohol o drogas.
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Conocer las aguas en donde se navegará, incluyendo mareas, corrientes, bancos de arena, rocas y
otros riesgos.
•
Realizar las comprobaciones de verificación enumeradas en Mantenimiento - Intervalos de inspección
y mantenimiento.
Funcionamiento a temperaturas de congelación
Si la embarcación se encuentra atracada o se utiliza en aguas a temperaturas de congelación o cercanas a
ellas, mantener el fueraborda inclinado hacia abajo en todo momento, de tal manera que la caja de
engranajes quede sumergida. Esto evita que el agua atrapada en la caja de engranajes se congele y
posiblemente cause daños en la bomba de agua y en otros componentes.
Si existe el riesgo de formación de hielo en el agua, se debe sacar el fueraborda y vaciarle totalmente el
agua. Si se forma hielo en el nivel de agua dentro de la caja del eje motriz del fueraborda, éste bloqueará el
flujo de agua al motor ocasionando así posibles daños.
FUNCIONAMIENTO
Calcomanía adherida al soporte del peto de popa
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spa
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