Inspección Del Conducto De Combustible; Filtro Del Combustible Del Motor; Ánodo Anticorrosión - Mercury Marine 60 EFI FormulaRace Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

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INSPECCIÓN DEL CONDUCTO DE COMBUSTIBLE
Revisar visualmente la manguera del combustible y la pera de cebado en busca de grietas, hinchazones,
fugas, endurecimientos u otras señales de deterioro o daño. Si se detecta cualquiera de estas condiciones,
sustituir la tubería del combustible o la perilla de cebado.

FILTRO DEL COMBUSTIBLE DEL MOTOR

Comprobar si hay acumulación de agua o sedimentos en el filtro de combustible. Si hay agua en el
combustible, retirar la mirilla y vaciar el agua. Si el filtro parece estar contaminado, extraerlo y reemplazarlo.
EXTRACCIÓN
1.
Leer la información de servicio y las advertencias anteriores sobre el sistema de combustible.
2.
Extraer el conjunto del filtro de la montura. Sostener la cubierta para evitar que gire y extraer la mirilla.
Vaciar el contenido en un recipiente aprobado.
3.
Inspeccionar el elemento del filtro. Si hace falta un cambio, cambiar el conjunto del filtro.
a
b
c
d
a -
Cubierta
b -
Elemento del filtro
c -
Sello de la junta tórica
d -
Mirilla
INSTALACIÓN
IMPORTANTE: Comprobar visualmente si hay fugas de combustible en el filtro, comprimiendo la pera de
cebado hasta que esté firme y forzando así la entrada de combustible en el filtro.
1.
Empujar el elemento del filtro dentro de la cubierta.
2.
Colocar la junta tórica en su posición correcta en la mirilla y enroscar la mirilla en la tapa, apretándolo
a mano.
3.
Volver a instalar el conjunto del filtro en la montura.
Ánodo anticorrosión
El fueraborda tiene ánodos para el control de la corrosión en diversos puntos Los ánodos ayudan a proteger
el fueraborda contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente el metal del ánodo en lugar de los
metales del fueraborda.
Cada ánodo se debe examinar periódicamente, especialmente cuando el fueraborda se utiliza en agua
salada, lo que acelera la erosión. Para mantenerlo protegido contra la corrosión, sustituya siempre el ánodo
antes de que se erosione por completo. Nunca se ha de pintar ni aplicar capa de pintura de protección al
ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
MANTENIMIENTO
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spa

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