Controlar El Cableado Entre El Sensor De Colision Y La Unidad Sas; Controlar La Unidad Sas - Mazda 6 Manual De Taller

Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONTROLAR EL SENSOR DE COLISION
• Controlar los siguientes DATOS/PID
mediante la SST (WDS o instrumento
equivalente).
(Véase T–197 TABLA DE CONTROL DATOS
PID)
— OD_F_CRSH
• ¿El sensor de colisión funciona
normalmente?
2 CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL
SENSOR DE COLISION Y LA UNIDAD SAS
Atención
• Un manejo impropio de los
componentes del sistema airbag
puede activar el módulo airbag y el
pretensor de los cinturones de
seguridad causando heridas graves.
Antes de manejar los componentes del
sistema airbag, leer PRECAUCIONES
DE MANTENIMIENTO SISTEMA
AIRBAG.
(Véase T–118 PRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTO)
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y
esperar durante más de 1 minuto.
• Quitar la tapa de la columna de dirección.
• Desconectar el conector de la espiral de
conexión.
• Quitar la guantera.
• Desconectar el conector del módulo airbag
lado pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo
airbag lateral lado conductor y pasajero.
(modelos con airbag lateral)
• Desconectar los conectores del módulo
airbag tipo cortina lado conductor y pasajero.
(modelos con airbag tipo cortina)
• Quitar el revestimiento inferior del montante
B. (modelos con pretensor del cinturón de
seguridad)
• Desconectar los conectores del pretensor de
los cinturones de seguridad lado conductor y
pasajero. (modelos con pretensor del
cinturón de seguridad)
• Levantar el revestimiento del piso.
• Desconectar los conectores de la unidad
SAS.
• Desconectar el conector del sensor de colisión.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia
masa, cortocircuito hacia alimentación o
circuito abierto en los siguientes cableados
entre los terminales de la unidad SAS y del
sensor de colisión:
— 1B—A
— 1C—B
• ¿El cableado está en buen estado?
3

CONTROLAR LA UNIDAD SAS

• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y
esperar durante más de 1 minuto.
• Conectar todos los conectores de la unidad SAS.
• Conectar el conector del sensor de colisión.
• ¿Aparece el DTC B2296?
End Of Sie
DIAGNOSTICO DE A BORDO [SISTEMA AIRBAG]
INSPECCION
Sí Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual:
• Sustituir la unidad SAS.
(Véase T–126 REMOCION/INSTALACION UNIDAD
SAS)
Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado:
• Búsqueda averías completada.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Sustituir el sensor de colisión, luego pasar al paso
siguiente.
(Véase T–125 REMOCION/INSTALACION SENSOR DE
COLISION)
No Sustituir el cableado.
Sí Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual:
• Sustituir la unidad SAS.
(Véase T–126 REMOCION/INSTALACION UNIDAD
SAS)
Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado:
• Búsqueda averías completada.
No Búsqueda averías completada.
ACCION
T–221