Ejes Delantero Y Trasero; Sistema Direccion - Mazda 6 Manual De Taller

Sensor velocidad entrada/turbina
(ohm)
Sensor taquímetro vehículo (VSS) (V)
Electroválvula (ohm)
End Of Sie

EJES DELANTERO Y TRASERO

Elemento
EJE DELANTERO
Juego máximo cojinete de
rueda
EJE TRASERO
Juego máximo cojinete de
rueda
SEMIEJE
Longitud eje (aire
contenido en el
guardapolvo a
presión atmosférica)
End Of Sie

SISTEMA DIRECCION

DIRECCION ASISTIDA SENSIBLE AL REGIMEN DEL MOTOR
Juego
Volante
Esfuerzo
Eje de la dirección Longitud
Extremo de
la barra de
acoplamiento
Barra de
acoplamiento
Caja de la dirección
Cremallera
Presión fluido bomba del
Bomba del aceite
aceite
de la dirección
Presión fluido caja de la
asistida
dirección
Sistema dirección
Fluido
asistida
* : cuando el depósito de expansión es en volumen máximo
End Of Sie
TD–6
DATOS TECNICOS
Elemento
Temperatura ATF: –40—160 °C
Temperatura
ATF:
–40—150 °C
(mm)
(mm)
Lado
izquierdo
(mm)
Lado
derecho
Elemento
Par de rotación
[Indicación dinamómetro]
Par de balanceo
[Indicación dinamómetro]
Descentramient
o
(mm) Porción con diámetro
Tipo
Capacidad*
(Cantidad
aproximada)
4,5—5,5
Electroválvula de
cambio relación A
Electroválvula de
cambio relación B
Electroválvula de
cambio relación C
Electroválvula de
cambio relación D
Electroválvula de
cambio relación E
Control presión
Especificación
ATX
674,5—684,5
631,2—641,2
(mm)
[N·m (kgf·cm)]
(mm)
[N·m (kgf·cm)]
[N (kgf)]
[N·m (kgf·cm)]
[N (kgf)]
Porción con diámetro
ancho
estrecho
2
[MPa (kgf/cm )]
2
[MPa (kgf/cm )]
ATF M-
(L)
Especificación
250—600
1,0—4,2
1,0—4,2
1,0—4,2
10,9—26,2
10,9—26,2
2,4—7,3
MTX
0,05
0,05
677.7—687.7 (L8, LF),
676.6—686.6 (L3)
628,6—638,6
Especificación
0—30
máximo 7,8
211,6 {8,3}
0,4—2,7 (3,5—27,5)
3,4—25,5 (0,35—2,60)
0,1—4,0 (1—40,7)
0,6—24,5 (0,06—2,49)
máximo 0,15 mm
máximo 0,20 mm
10,80—11,29 (110,2—115,2)
10,80—11,29 (110,2—115,2)
III
o equivalente (por ejemplo Dexron
0,80 {0,85, 0,70} (MTX)
0,87 {0,92, 0,77} (ATX)
A6E931001018W01
A6E931001034W01
®
II
)