El Indicador Visual Exclusion Air Bag Lado Pasajero No Se Enciende - Mazda 6 Manual De Taller

PASO
10 CONFIRMAR QUE LOS SINTOMAS DE
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO
SIGUAN EXISTIENDO DESPUES DE LA
REPARACION
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y
esperar durante más de 1 minuto.
• Conectar todos los conectores de la unidad
SAS.
• Conectar los conectores del pretensor de los
cinturones de seguridad lado conductor y
pasajero.
(modelos con pretensor del cinturón de
seguridad)
• Conectar los conectores del módulo airbag
tipo cortina lado conductor y pasajero.
(modelos con airbag tipo cortina)
• Conectar los conectores del módulo airbag
lateral lado conductor y pasajero. (modelos
con airbag lateral)
• Conectar el conector del módulo airbag lado
pasajero.
• Conectar el conector de la espiral de
conexión.
• Conectar el conector del tablero de
instrumentos.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Poner el conmutador de arranque en ON.
• ¿La luz de aviso sistema airbag funciona
correctamente?
End Of Sie
N.3 EL INDICADOR VISUAL EXCLUSION AIR BAG LADO PASAJERO NO SE ENCIENDE
3 El indicador visual exclusión air bag lado pasajero no se enciende.
CONDICCION Funcionamiento incorrecto circuito indicador visual exclusión air bag lado pasajero (circuito abierto o
DE DETECCION cortocircuito hacia alimentación).
• Funcionamiento incorrecto unidad SAS
• Funcionamiento incorrecto bombilla indicador visual exclusión air bag lado pasajero
• Circuito abierto o cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el indicador visual exclusión air
bag lado pasajero y la unidad SAS
PROBABLE
• Conexión defectuosa en los terminales 1U, 1X y/o 1W del conector de la unidad SAS
CAUSA
• Conexión defectuosa en el terminal 1I del conector de la unidad SAS
• Conexión defectuosa en el cableado entre el terminal 1X del conector de la unidad SAS y la masa
• Conexión defectuosa o cortocircuito en el cableado entre el fusible METER IG 15 A y la unidad SAS y
entre el fusible AIR BAG 15 A y la unidad SAS
Procedimiento de diagnóstico
• Cuando se lleva a cabo un paso del procedimiento marcado por un asterisco (*), sacudir el cableado y los
conectores para comprobar si hay conexiones defectuosas que causan funcionamientos incorrectos
intermitentes. Si hay problemas, comprobar si los conectores, terminales y cableados no están correctamente
conectados o están dañados.
PASO
1 CONTROLAR LA BOMBILLA DEL
INDICADOR VISUAL EXCLUSION AIR BAG
LADO PASAJERO
• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Quitar el módulo del panel central.
(Véase T–97 REMOCION/INSTALACION
MODULO PANEL
• ¿La bombilla del indicador visual exclusión
air bag lado pasajero funciona
correctamente?
BUSQUEDA AVERIAS
INSPECCION
INSPECCION
CENTRAL)
Sí Completar la búsqueda averías, luego aclarar las
reparaciones al cliente.
No Volver a controlar los síntomas de avería y, si el
funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
procedimiento desde el paso 1.
Sí Reinstalarla correctamente, luego pasar al paso 9.
No Sustituir la bombilla, luego pasar al paso 5.
ACCION
A6E818001046W04
ACCION
T–237