AL-KO 580 460 Manual Del Usario página 13

NL
Bedieningshandleiding voor AE 580 460
Inhoudsopgave
Verklaring van de fabrikant
Inleiding
Veiligheidsinstructies
Bediening
Onderhoud en reiniging
Reservedelen
Schema voor het oplossen van storingen
Inleiding
Geachte klant,
wij feliciteren u met uw aanhangwagen, die van een
AL-KO-oplooprem is voorzien. Voordat u zich nu met
auto en aanhanger op de openbare weg begeeft, is
het om veiligheidsredenen absoluut noodzakelijk, dat
u goed vertrouwd raakt met de bediening van de
oplooprem.
Veiligheidsinstructies
• Bij het parkeren of stoppen van de combinatie trekt
u de parkeerrem van de aanhangwagen aan.
Wanneer de aanhangwagen van de trekauto wordt
losgekoppeld, moet de aanhangwagen met de twee
wielkeggen worden beveiligd.
• De "afneembare" buisconstructie mag niet met
aangetrokken handrem worden verwijderd.
• LET OP:
Totdat de volledige remkracht wordt benut, kan de
aanhangwagen ca. 25 cm terugrollen! (Houd
voldoende afstand bij het parkeren.)
Bediening
AL-KO-oploopremmen zijn mechanische
oploopremmen die voorzien zijn van een hydraulische
demper.
Vastkoppelen
• Trekauto resp. aanhangwagen naar het koppelpunt
manoeuvreren.
12
Bij kogelkoppeling:
• Open de kogelkoppeling en plaats deze op de
trekhaakkogel van de trekauto.
=> zie bedieningsinstructies kogelkoppeling
• Breekkabel door de aanwezige breekkabelgeleiding
rijgen (afbeelding 2) en karabijnhaak door het
aanwezige oog lussen resp. vastklikken. (afbeelding
1). Deze variant is uitsluitend in Schandinavië
toegelaten (afbeelding 1a).
• OPGELET:
De breekkabel mag zich daarbij niet om het
neuswiel draaien, omdat in dat geval de noodrem
niet funktioneert (afb. 2a). Bovendien dient er op
te worden gelet dat de lengte van de breekkabel,
tijdens het rijden van bochten, toereikend is.
Indien geen oog aanwezig is, dient u op de kogel-
hals een zogenaamde autoconstructie te plaatsen.
Bij onbedoeld ontkoppelen van de aanhangwagen
van de trekauto activeert de breekkabel de handrem
(noodrem). Om deze noodrem probleemloos te
laten functioneren, is het inrijgen door de
betreffende breekkabelgeleiding absoluut vereist.
Bij trekoog:
• Trekoog in de grendelplaat van de oplegger-
koppeling vastzetten zie bedieningsinstructies voor
grendelplaat van opleggerkoppeling van trekauto
• breekkabel door de aanwezige breekkabelgeleiding
rijgen (afbeelding 2) en de karabijnhaak door het
aanwezige oog lussen resp. vastklikken (afbeelding
1). Daarbij dient erop te worden gelet, dat de
breekkabel lang genoeg is voor het nemen van
bochten. Als dit niet zo is, kan de rem worden
geactiveerd! Bij onbedoeld ontkoppelen van de
aanhangwagen van de trekauto activeert de
breekkabel de handrem (noodrem). Om deze
noodrem probleemloos te laten functioneren, is het
inrijgen van de betreffende breekkabelgeleiding
absoluut vereist.
Bij kogelkoppeling/trekoog:
• Stekker uit de stekkerhouder nemen en in de
stekkerdoos van de trekauto steken.
• Neuswiel helemaal omhoog draaien en vast-
klemmen. => zie bedieningsinstructies neuswiel
• Handrem helemaal naar beneden drukken en
vrijzetten (zie afbeelding 3 t/m 6)
LET OP: Indien dit niet wordt gedaan, bestaat het
gevaar dat de wielrem oververhit raakt!
Voor bijzonderheden met betrekking tot handrem,
=> zie Loskoppelen.
• Wielkeggen verwijderen en wegleggen.
Aankoppelen van oploopreminrichting
150V/200V
• De binnenpijp van het neuswiel dient tot aan de
blokkering in de buitenpijp te worden aangedraaid.
• De knevel van de kleminrichting losdraaien, het
neuswiel tot aan de uitsparing in het huis van de
oplooprem omhoogtrekken en in deze positie
opnieuw vastdraaien (Afb. 5A).
OPGELET: Indien het plaatsen in deze positie niet in
acht wordt genomen, bestaat het gevaar dat het
remgarnituur wordt geblokkeerd. Dit kan leiden tot
het warmlopen van de wielremmen.
Loskoppelen
• Aanhangwagen met de twee wielkeggen vastzetten.
• Handrem aantrekken
Er zijn 4 verschillende handremsystemen (=> zie
afbeelding 3 t/m 6). Bij alle 4 systemen dient men
met het volgende rekening te houden:
Handremhendel met gasveer (afbeelding 3):
Over het voelbare dode punt (zie aangegeven gebied)
aantrekken. Bij het achteruitrijden drukt de gasveer de
wielrem automatisch aan.
Vrijzetten:
Drukknop van de handrem indrukken en hendel met
kracht in uitgangspositie (tot aanslag) terugdrukken.
OPGELET: De remstang mag bij geopende stand van
de handremhendel (OPEN) niet onder spanning of
geknikt staan, omdat in dat geval de losbreekrem of
parkeerrem niet funktioneert.