Huolto Ja Kunnossapito - AL-KO 580 460 Manual Del Usario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 11
HUOM. Jos jousta ei kiristetä kokonaan, peräkärry
saattaa liikkua!
Vapautus: Paina seisontajarrun vivun nupista ja paina
vipu voimakkaasti takaisin alkuasentoon (vasteeseen
saakka).
Seisontajarrun vipu automaattivivulla (kuva 5)
Vedä seisontajarrun vipu välialueen (ks. kuvan
merkitty alue) yli. Integroitu painejousi tai
vaihtoehtoisesti kaasujousi jännittää pyöränjarrut
automaattisesti peräkärryn vieriessä taaksepäin.
Vapautus:
Seisontajarrun vipu on painettava välialueen (ks.
kuvan merkitty alue) yli pääteasentoon saakka.
Seisontajarrun vipu kaasujousella ja
jousivarauksella (kuva 6)
Vedä seisontajarrun vipu havaittavan välialueen (ks.
kuvan merkitty alue) yli viimeiseen hampaaseen
saakka. Vipu on kohtisuorassa ja jousi on
jännittyneenä.
HUOM. Jos jousta ei kiristetä kokonaan, peräkärry
saattaa liikkua!
Vapautus:
Paina seisontajarrun vivun nupista ja paina vipu
voimakkaasti takaisin alkuasentoon (vasteeseen
saakka).

Huolto ja kunnossapito

10 000 - 15 000 km välein tai kerran vuodessa:
Voitele tai öljyä liukukohdat ja nivelet.
Katso voitelukohdat kuvasta 7.
Voiteluaine: Monikäyttörasva DIN 51825 KTA 3K4
Kuumasinkittyjen osien huolto ja kunnossapito
Syöpymiskukinta on vain kauneusvirhe eikä sitä voida
kokonaan estää. Ruostepilkkujen minimoimiseksi
voidaan suorittaa seuraavat toimenpiteet:
• Kuumasinkittyjen osien säilytyksen aikana on
huolehdittava riittävästä ilmankierrosta.
21
• Talviajon jälkeen kuumasinkittyjen osien pinnat on
huuhdottava puhtaalla vedellä (esim.
höyrysuihkulla).
Varaosat
Varaosat ovat turvallisuuteen vaikuttavia osia. Jos
peräkärryssä käytetään muita kuin AL-KO -
alkuperäisosia, raukeaa valmistajan vastuu ja
tuotetakuu, eli valmistaja ei ole enää vastuussa
mahdollisista vioista ja niiden seurauksista. Vikojen
seurauksena aiheutuvia vahinkoja ja henkilövahinkoja
ei tule liikenteessä aliarvioida. Muista tämä tilatessasi
varaosia!
Vianmääritys
Vika
Heikko jarrutus
Jarrujen ylikuumeneminen
ajettaessa
Seisontajarrun vaikutus
liian heikko
Levoton ajokäyttäytyminen tai
nykivä jarrutus
Peräkärry jarruttaa jo
nostettaessa jalka kaasupolkimelta
Korjauksissa käytetään kattavaa AL-KO -
huoltopisteiden eurooppalaista verkostoa.
Huoltopisteluettelo on saatavissa suoraan
valmistajalta. Korjauksia ja asennuksia saavat tehdä
vain pätevät ammattihenkilöt. Varaosan tunnistamista
varten huoltopisteelle on ilmoitettava työntöjarrun
tyyppi ja varaosan tunnistenumero, joka on ilmoitettu
jarrukotelossa (ks. kuva 8). EURO-AE:n tyyppikilven
tiedot ETI-numeroineen ovat käsijarruvivun aukossa
(Katso kuva 5a). Pidä nämä tiedot valmiina ottaessasi
yhteyttä huoltopisteeseen.
Syy
työntöjarrun liian suuri
kitkahäviö:
ruostetta vetoaisassa
suuria vaurioita
kytkentäjohdoissa
Seisontajarru ei ole vapautunut
Tukipyörä estää vivuston liikkeet
Viallinen kaasujousi
Viallinen iskunvaimennin
Viallinen iskunvaimennin
Korjaus
Voimansiirtolaitteen sekä
jarruvaijeri kevennys
Vapauta seisontajarru:
tarkista voimansiirtolaitteet
(keveys)
tarkista peräkärryn kääntövipu
(keveys)
Löysää tukipyörä ja siirrä oikeaan
asentoon
Vaihda kaasujousi
Vaihda iskunvaimennin
Vaihda iskunvaimennin

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido