Información De Seguridad; Montaje Posterior - Avid CODE Manual De Usuario

Español
informaCiÓn de seGUridad
Los frenos son un componente esencial para la seguridad
de una bicicleta. Una utilización o ajuste inadecuados de los
frenos pueden provocar un accidente o la pérdida del control
de la bicicleta, y ocasionar graves lesiones.
Los frenos Avid son un producto de alto rendimiento con
una potencia de frenada superior a la de los frenos a los que
probablemente esté acostumbrado. Esta mayor potencia de
frenada significa que hace falta menos esfuerzo para "clavar"
una rueda al frenar. Clavar una rueda, es decir, bloquearla
completamente, puede hacerle perder el control de la
bicicleta e incluso provocar lesiones.
Es responsabilidad suya entender las técnicas de frenado
adecuadas y aprender a utilizarlas. Consulte el manual de
usuario de su bicicleta y acuda a una tienda de bicicletas
especializada.
Practique sus técnicas de conducción y frenado sobre una
superficie plana y nivelada, antes de empezar a conducir de
forma más agresiva.
La eficacia de los frenos depende de muchos factores sobre
los cuales SRAM no tiene control alguno. Por ejemplo, la ve-
locidad de la bicicleta, el tipo de firme y su estado, la correcta
instalación y mantenimiento de los frenos, cables de freno,
fluido hidráulico, manetas y pastillas de frenos, el estado de
la bicicleta, el peso del ciclista, la utilización de una técnica
de frenado adecuada, la meteorología, o el tipo de terreno,
entre otros muchos factores.
Los frenos y manetas de freno Avid no están diseñados para
utilizarse en ningún tipo de bicicleta o vehículo motorizados.
Ese tipo de utilización puede ocasionar graves lesiones.
MANTENGA SIEMPRE EL CONTROL DE LA BICICLETA
Recuerde que en condiciones húmedas se tarda más en
frenar. Para reducir la posibilidad de accidente y minimizar la
No toque con las manos desnudas la superficie de frenado
de ningún rotor, porque la grasa de sus dedos podría em-
peorar su rendimiento. Lleve siempre guantes, o bien sujete
el rotor por sus radios.
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CODE & CODE 5 Manual de usuario
erosión del terreno, evite clavar las ruedas al frenar.
Los frenos de disco Avid están diseñados como un sistema
completo. No utilice en un sistema Avid componentes de
ningún otro fabricante.
Los rotores de los frenos de disco Avid son compatibles con
los bujes de disco de formato estándar internacional de
44 mm y 6 tornillos.
Recomendamos utilizar ruedas de 2 o 6 radios, con un
patrón de entrelazado de radios de 3 o 4 cruces. Para más
información al respecto, consulte con el fabricante de la rueda.
NO UTILICE RUEDAS CON RADIOS DISPUESTOS DE
MANERA RADIAL.
Con los frenos de disco AVID, utilice únicamente líquidos de
freno DOT 4 o DOT 5.1.
Los líquidos DOT 5.1 proporcionan un mejor rendimiento de
frenado.
No utilice ningún fluido distinto de los líquidos DOT reco-
mendados. Dañaría el sistema y los frenos dejarían de ser
seguros.
Los líquidos de frenos DOT dañan las superficies pintadas. Si
alguna gota de líquido de frenos entra en contacto con una su-
perficie pintada (por ejemplo, el cuadro de la bicicleta), límpiela
inmediatamente con un paño y con alcohol isopropílico.
No deje que el líquido de frenos entre en contacto con los
rotores del freno. Si esto llegase a suceder, limpie los rotores
con alcohol isopropílico.
No deje que el líquido de frenos entre en contacto con las
pastillas de freno. Si esto ocurriese, las pastillas quedarían
contaminadas y habrían de ser sustituidas.
advertenCia
Los frenos de disco se calientan mucho durante su uso. No
toque el rotor ni la pinza justo después de utilizarlos. Antes
de realizar cualquier ajuste, asegúrese de que el freno se
haya enfriado.
95-5015-009-000, Rev.C
CODE & CODE 5 Manual de usuario
1
instale el rotor
Monte el rotor en el buje, utilizando los tornillos T-25 TORX® que vienen incluidos,
y apriételos hasta alcanzar el par especificado. El logotipo de Avid DEBE quedar
mirando hacia fuera. Instale la rueda en la horquilla o el cuadro.
2
montaJe de la PinZa delantera
Monte la pinza delantera (la que tiene el manguito
más corto) en la horquilla.
montaJe i.s.
PAR DE APRIETE:
de 9 -10 N•m
Aflojar antes del
montaje
montaJe i.s.
Afloje los tornillos del sistema CPS y atornille la pinza a los
tetones de montaje. Apriete los tornillos de montaje con el
par especificado. Compruebe que la pinza se mueve con
libertad sobre los elementos del sistema CPS.
© SRAM Corporation • 2008
PAR DE APRIETE:
de 6,2 N•m

montaJe Posterior

o BIeN
Retirar...
...y después montar
directamente
Apretar a mano y a continuación
retraer entre 1/8 y 1/4 de vuelta
montaJe Posterior
Retire el soporte de montaje pero deje intacta la serie de
arandelas y los tornillos del sistema CPS. Atornille la pinza
directamente a la horquilla. Apriete a fondo los tornillos
con la mano y después aflójelos de 1/8 a 1/4 de vuelta.
Compruebe que la pinza se mueve con libertad sobre las
piezas del sistema CPS.
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