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ConsiGnes de sÉCUritÉ
Les freins sont un élément essentiel pour la sécurité du
cycliste. Une installation défectueuse ou une utilisation in-
correcte des freins peuvent conduire à la perte de contrôle
du vélo et provoquer un accident, qui pourrait causer des
blessures graves.
Les freins Avid sont un produit de haute performance. Leur
puissance de freinage est considérablement plus élevée
que celle dont vous avez probablement l'habitude. Cette
puissance de freinage accrue signifie qu'il est plus facile de
bloquer les roues en freinant.
Le blocage des roues peut conduire à la perte de contrôle
du vélo, et causer des blessures. C'est à vous qu'il ap-
partient d'apprendre et de vous familiariser à ces nouvelles
techniques de freinage.
Lisez le manuel d'utilisation de votre vélo, et consultez un
revendeur de cycles. Entraînez-vous d'abord à freiner sur
une surface plate avant de vous aventurer dans des sorties
plus audacieuses.
L'efficacité du freinage dépend de nombreuses conditions
que SRAM ne contrôle pas, notamment la vitesse de la
course, le type de surface et son état, la force du levier de
freinage, l'installation et l'entretien des freins, câbles, fluides
hydrauliques, leviers et plaquettes de freins, l'état général du
vélo, le poids du cycliste, la pratique de techniques de frein-
ages appropriées, le temps, le terrain, et quantité d'autres
facteurs.
Les freins et leviers Avid ne sont pas conçus pour être utili-
sés sur des véhicules à moteur. Toute utilisation de ce type
pourrait causer de graves blessures corporelles.
GARDEZ TOUJOURS LE CONTRôLE DE VOTRE VéLO
N'oubliez pas que la distance de freinage est plus longue
sur route mouillée. Pour minimiser les risques d'accident et
l'érosion des pistes, évitez de bloquer vos roues.
Les freins à disque Avid sont conçus comme un ensemble.
avertissement
Ne touchez pas à mains nues la surface de freinage d'un
rotor, car les graisses de vos doigts en détérioreraient la
performance. Portez toujours des gants ou manipulez le
rotor par les rayons.
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CODE & CODE 5 Guide de l'utilisateur
N'incorporez pas dans cet ensemble des éléments prov-
enant d'un autre fabricant qu'Avid.
Les freins à disque Avid sont compatibles avec les moyeux
de 44 mm à 6 boulons répondant aux normes internation-
ales.
Nous recommandons d'utiliser des roues à 32 ou 36 rayons,
entrecroisés par ou 4. Consultez le fabricant de votre roue
pour de plus amples spécifications.
N'UTILISEZ PAS DE ROUES À MONTAGE RADIAL.
N'utilisez que les fluides de type DOT 4 ou DOT 5.1 avec les
freins à disque AVID.
Le freinage est amélioré quand vous utilisez les fluides de
type DOT 5.1.
N'utilisez pas d'autre fluide que les fluides DOT préconisés.
Cela pourrait endommager le système et rendre les freins
dangereux.
Les fluides DOT abîment les surfaces peintes. Si du fluide
entre en contact avec une surface peinte (comme celle
du cadre), essuyez-le immédiatement et lavez-le à l'alcool
isopropylique.
Ne laissez aucun fluide des freins entrer en contact avec
les rotors. Si cela se produit, nettoyez les rotors à l'alcool
isopropylique.
Ne laissez aucun fluide des freins entrer en contact avec
les patins. Si cela se produit, les patins seront contaminés
et devront être changés.
Les freins à disque s'échauffent considérablement à
l'usage. Ne touchez jamais l'étrier de frein ni le disque im-
médiatement après utilisation. Assurez-vous que le frein ait
refroidi avant d'effectuer vos réglages.
95-5015-009-000, Rev.C
CODE & CODE 5 Guide de l'utilisateur
1
monter le rotor
Montez le disque sur le moyeu à l'aide des boulons TORX® T-25 fournis et serrez
au couple indiqué. Le logo Avid doit être tourné VERS L'EXTERIEUR. Installez la
roue dans la fourche ou le cadre.
2
monter l'Étrier avant
Montez l'étrier avant (durite la plus courte) sur la fourche.
montaGe (is)
SERREZ À UN
COUPLE DE : 9-10 N•m
Desserrez avant le
montage
montaGe (is)
Desserrez les deux boulons CPS, puis fixez l'étrier à
son support. Serrez les boulons d'ancrage du câble au
couple indiqué. Vérifiez que l'étrier bouge librement sur
l'équipement CPS.
© SRAM Corporation • 2008
SERREZ À UN
COUPLE DE : 6,2 N•m
montaGe sUr BossaGe
oU
Retirez...
...puis montez
directement
Serrez à fond, puis desserrez
d'1/8 ou d'1/4 de tour
montaGe sUr BossaGe
Retirez le support de fixation sans toucher aux boulons et
rondelles CPS. Vissez l'étrier directement sur la fourche.
Serrez les boulons à fond, puis desserrez-les d'1/8 ou
d'1/4 de tour. Vérifiez que l'étrier bouge librement sur
l'équipement CPS.
Français
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