Français
3
monteZ l'Étrier arriÈre
Desserrez les boulons CPS, puis montez l'étrier arrière (durite la plus longue) sur
les supports IS à l'arrière du vélo. Serrez les boulons d'ancrage au couple indiqué.
Vérifiez que l'étrier bouge librement sur l'équipement CPS.
4
rÉGleZ l'anGle de la dUrite,
PUis aChemineZ-la
Si nécessaire, vous pouvez modifier la position du raccord banjo
pour améliorer le parcours des durites. Pour commencer, retirez
les plaquettes de frein afin de prévenir toute projection de fluide
sur la surface des plaquettes (reportez-vous aux instructions
sur le remplacement des plaquettes pour plus d'informations).
Ensuite, desserrez légèrement les quatre boulons de l'étrier situés
à l'extérieur de l'étrier. Faites tourner le raccord banjo jusqu'à
qu'il soit orienté comme vous le souhaitez et serrez de nouveau
les quatre boulons de l'étrier en respectant les valeurs de couple
spécifiées. Assurez-vous qu'il y ait une longueur suffisante de du-
rite aux points critiques pour permettre à la suspension de jouer,
mais vérifiez aussi qu'il n'y ait pas de longueur inutile. Enfin, fixez
les durites de frein au cadre et à la fourche.
Remarque : De l'air a été introduit dans le système lors de la
manipulation du raccord banjo ; veillez à prendre le temps nécessaire
pour purger le système quand vous avez fini l'installation.
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CODE & CODE 5 Guide de l'utilisateur
Desserrez avant
de monter
SERREZ À UN
COUPLE DE : 9-10 N•m
SERREZ À UN
COUPLE DE :
5,9-6,4 N•m
95-5015-009-000, Rev.C
CODE & CODE 5 Guide de l'utilisateur
5
monteZ les leviers
Montez les leviers sur le guidon dans la position adéquate. Les flèches doivent être pointées vers le haut.
Assurez-vous que la durite est suffisamment longue pour que le guidon tourne librement d'un côté à l'autre.
Serrez complètement le boulon du haut au couple indiqué de sorte qu'il n'y ait pas d'espace. Serrez le boulon
du bas au même couple.
Montez les leviers
avec les flèches pointées
vers le haut
SERREZ À UN
COUPLE DE :
2,8-,4 N•m
Si la durite du frein est trop longue,
consultez les instructions relatives
au change-ment des longueurs des
durites et à la vidange du système.
5
a
frein avant À droite (optionnel)
Pour installer les leviers comme sur une moto (frein avant à droite), il suffit de retirer la partie arrière des colliers, intervertir
les leviers et réinstaller les colliers en vous assurant que les flèches sont orientées vers le haut, comme noté dans l'étape 5.
© SRAM Corporation • 2008
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