Avid CODE Manual De Usuario página 23

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informaZioni sUlla siCUreZZa
I freni sono un articolo critico per la sicurezza di una
bicicletta. L'impostazione o l'utilizzo improprio dei freni pos-
sono comportare la perdita di controllo o un incidente, con
conseguenti gravi lesioni.
I freni Avid sono un prodotto dalle elevate prestazioni, che
offrono una potenza di arresto maggiore dei freni utilizzati
normalmente. Questa maggiore potenza richiede meno
sforzo per bloccare una ruota durante una frenata. Il blocco
di una ruota può causare la perdita di controllo e possibili
lesioni.
È responsabilità dell'utente apprendere e comprendere le
corrette tecniche di frenata. Consultare il manuale del pro-
prietario della bicicletta e un rivenditore professionale
di biciclette.
Provare le tecniche di corsa e di frenata su una superficie
piana e livellata prima di una corsa aggressiva.
L'efficienza della frenata dipende da molte condizioni su
cui SRAM non ha alcun controllo. Tra queste la velocità
della bicicletta, il tipo e la condizione della superficie di
guida, la forza sulla leva freno, la corretta installazione e
manutenzione dei freni, le linee dei freni, il fluido idraulico,
le leve, i pattini freno, la condizione della bicicletta, il peso
del biker, le corrette tecniche di frenata, il tempo, il terreno e
vari altri fattori.
I freni e le leve Avid non sono previsti per essere utilizzati su
biciclette o veicoli a motore. Tale utilizzo potrebbe provocare
gravi lesioni personali.
GUIDARE SEMPRE MANTENENDO IL CONTROLLO
Ricordare che l'arresto in condizioni di bagnato richiede una
distanza maggiore. Per ridurre la possibilità di incidenti e
ridurre al minimo l'erosione del trail, è opportuno evitare il
blocco delle ruote.
I freni a disco Avid sono progettati come sistema. Non utiliz-
zare nel sistema componenti di produttori diversi da Avid.
Non toccare la superficie frenante di alcun rotore con le
mani nude, in quanto gli oli delle dita ne compromettereb-
bero le prestazioni. Indossare sempre guanti o maneggiare
il rotore tenendolo per i raggi.
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CODE & CODE 5 Manuale per l'utente
I rotori dei freni a disco Avid sono compatibili con mozzi di
dischi standard internazionali a 6 bulloni da 44 mm.
Si consigliano ruote da 2 o 6 raggi con uno schema di
incrocio di 3 o 4 raggi. Rivolgersi allo specifico produttore
delle ruote per maggiori specifiche.
NON UTILIZZARE RUOTE A RAGGI RADIALI.
Utilizzare solo fluidi DOT 4 o DOT 5.1 con freni a disco AVID.
I fluidi DOT 5.1 offrono prestazioni di frenata migliorate.
Non utilizzare un fluido diverso dai fluidi DOT suggeriti.
Ciò danneggerebbe il sistema e minerebbe la sicurezza
dell'utilizzo dei freni.
I fluidi DOT danneggiano le superfici verniciate. Se un
fluido viene a contatto con una superficie verniciata (ad es.
il telaio), pulirlo immediatamente strofinandolo con alcool
isopropilico.
Non lasciare che il fluido dei freni venga a contatto con i
rotori dei freni. In tal caso, pulire i rotori con alcool isopro-
pilico.
Non lasciare che il fluido dei freni venga a contatto con i
pattini dei freni. In tal caso, i pattini sarebbero contaminati
e dovrebbero essere sostituiti.
attenZione
I freni a disco si riscaldano molto durante l'uso. Non toccare
la pinza né il rotore immediatamente dopo l'uso. Accertarsi
che il freno si sia raffreddato prima di eseguire qualsiasi
regolazione.
95-5015-009-000, Rev.C
CODE & CODE 5 Manuale per l'utente
1
installare il rotore
Montare il rotore al mozzo utilizzando i bulloni T-25 TORX® forniti e serrare alla
coppia specificata. Il logo Avid DEVE essere rivolto verso l'esterno. Installare la
ruota nella forcella o nel telaio.
2
montare la PinZa frontale
Montare la pinza frontale (tubo più corto) sulla forcella.
montaGGio is
SERRARE A:
Allentare prima del
9-10 N•m
montaggio
montaGGio is
Allentare i bulloni CPS, quindi bullonare la pinza sulle
linguette di montaggio. Serrare i bulloni di montaggio
alla coppia specificata. Controllare che la pinza si sposti
liberamente sull'attrezzatura CPS.
© SRAM Corporation • 2008
SERRARE A:
6,2 N•m
Post montaGGio
o
Rimuovere...
...quindi montare
direttamente
Eseguire la regolazione di
precisione, quindi ruotare in senso
inverso di 1/8 - 1/4 di giro
Post montaGGio
Rimuovere la staffa di montaggio ma lasciare intatti i bulloni
CPS e i gruppi rondelle. Bullonare la pinza direttamente
sulla forcella. Eseguire la regolazione di precisione dei
bulloni, quindi estrarli di 1/8 - 1/4 di giro. Controllare che
la pinza si sposti liberamente sull'attrezzatura CPS.
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