Victron energy VE.Bus BMS Manual página 22

Figura 9: Ejemplo de sistema para una embarcación o vehículo con un sistema de 24V Li-ion, un alternador 24V y una
batería de arranque de 12V.
Para cargar la batería de arranque: usar un convertidor CC-CC o un cargador de batería pequeño conectado a un Multi o
Quattro.
Los alternadores que necesitan tensión CC en la salida B + para iniciar la carga pueden iniciarse pulsando el botón
StartAssist una vez que el motor está en marcha.
Nota: el BMS está conectado al polo negativo de la batería mediante el cable UTP entre el BMS y el cargador/inversor.
Por lo tanto, con el fin de evitar bucles a tierra, no conecte el conector negativo del BMS.
Figura 10: Aplicación solar con un MPPT 75/50 ó 100/50 y un inversor Phoenix 24/1200 VE.Direct
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