Victron energy VE.Bus BMS Manual página 45

Figura 9: Exemplo de sistema para uma embarcação ou veículo com um sistema de Li-ion de 24 V, um alternador 24 V e
uma bateria de arrancador 12 V.
Para carregar a bateria de arranque: utilize um conversor CC-CC ou um pequeno carregador de bateria conectado ao Multi
ou Quattro.
Os alternadores que precisam de tensão CC na saída B+ para começar a carregar podem ligados premindo o botão de
pressão Assistir Arranque quando o motor estiver a funcionar.
Nota: o BMS está conectado ao negativo da bateria através do cabo UTP entre o BMS e o inversor/carregador.
Assim, de forma a prevenir os anéis de terra, não ligue o conector negativo do BMS.
Figura 10: Aplicação solar com um MPPT com porta VE.Direct e um inversor Phoenix 24/1200 VE.Direct.
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