Motorreductor De Mando Apertura Aire (Eco 15/2 - Eco 20/2); Tarado Del Punto De Arranque De Los Contactos; Advertencias Prácticas Para La Regulación Del Motorreductor - Lamborghini Caloreclima ECO 15 Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

MOTORREDUCTOR DE MANDO APERTURA AIRE (ECO 15/2 - ECO 20/2)

En el motorreductor el accionamiento de los contactos auxiliares y de fin de carrera se obtiene con un excéntrico
de fácil acceso y regulación cuyo tarado es facilitado por medio de una escala graduada.

TARADO DEL PUNTO DE ARRANQUE DE LOS CONTACTOS

Advertencias generales:
EXCENTRICO ST2 (rojo) -
EXCENTRICO ST1 (azul) -
EXCENTRICO MV (negro) - Excéntrico auxiliar para la apertura de la válvula de la 2° etapa.
ADVERTENCIAS PRÁCTICAS PARA LA REGULACIÓN DEL MOTORREDUCTOR
El motorreductor está tarada en fábrica con las siguientes posiciones:
EXCENTRICO ST2: posición o 60° aproximadamente.
EXCENTRICO ST1: posición de manera que el cierre se encuentra a 15° ÷ 30°.
EXCENTRICO MV: posición de manera que la electroválvula de la 2° fase se abra cuanda el cierre se encuentra
a 30° ÷ 45°.
Si se quiere se puede cambiar las posiciones de los excentricos, tabien con el quemador en funcionamiento,
actuando de la siguente manera:
EXCENTRICO ST2: para aumentar la apertura de la compuerta de la toma da aire se gira el excéntricos en
sentido horario (+), viceversa girarla en sentido anti horario (-) para disminuir la apertu-
ra.
EXCENTRICO ST1: para aumentar la apertura de la compuerta de la toma da aire se gira el excéntricos en
sentido horario (+), viceversa girarla en sentido anti horario (-) para disminuir el flujo de
aire
EXCENTRICO MV: para retardar la apertura de la electroválvula de la 2° fase girar el excéntrico en sentido
horario (+) viceversa girarla en sentido anti horario (-) para anticipar la apertura.
Excéntrico para la posición de apertura máxima de la compuerta (potencia
máxima con las dos etapas en funcionamiento).
Excéntrico para la posición de apertura minima de la compuerta (potencia mini-
ma con sólo la 1° etapa en funcinamiento)
Fig. 10
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